Залежно від ситуації
Довгі відстані в Європі: який планувальник обрати
Перетин кордонів, кілька зупинок для зарядки за день, мережі змінюються під вами в процесі руху.
Що насправді це вирішує
Автомобіль, який витрачає 18 хвилин від 10% до 50%, може витратити ще 25, щоб досягти 80%. Планувальник, який ігнорує це, відправляє вас на меншу кількість, але довші зупинки і помиляється з часом прибуття таким чином, що це накопичується протягом дня.
Як кожен з них це обробляє
| Продукт | Моделює криву зарядки | Що говорить документація |
|---|---|---|
| A Better Routeplanner | ● Так | Вказує більше 1,000 моделей електромобілів на основі даних з прогнозами дальності. |
| Apple Maps | – Неперевірене | Не зазначено в перевіреній документації виробника. |
| Chargemap | – Неперевірене | Не зазначено на перевірених сторінках. |
| Chargeprice | ◐ Частково | Розраховує приблизну вартість сесії для вашого автомобіля, що передбачає модель заряджання. |
| Drive Charge Eat (наш власний додаток) | – Неперевірене | Рівні заряду батареї при прибутті відображаються; основна модель зарядки не документується публічно. |
| Octopus Electroverse | ○ Ні | Не є продуктом для маршрутизації. |
| Google Maps | ◐ Частково | Надає оцінку часу зарядки на кожній станції. |
| PlugShare | ○ Ні | Не є маршрутизатором. |
| Навігація Tesla в автомобілі | ● Так | Час зарядки моделюється автомобілем. |
| Zapmap | – Неперевірене | Не зазначено на перевіреній сторінці. |
Чесне застереження
Одна здатність не вирішує покупку. Ця сторінка сортує моделі за кривою заряджання, оскільки саме це є визначальним у цій ситуації, але ціна, платформа та покриття країни виключать деякі з кандидатів — ці дані є на власній сторінці кожного продукту.