După situație
Distanțe lungi în Europa: ce planificator să folosești
Traversarea frontierelor, mai multe opriri pentru încărcare într-o zi, rețele care se schimbă sub tine pe măsură ce mergi.
Ce decide de fapt
O mașină care ia 18 minute de la 10% la 50% poate lua încă 25 pentru a ajunge la 80%. Un planificator care ignoră acest lucru te trimite la opriri mai puține, dar mai lungi și greșește timpul de sosire într-un mod care se acumulează pe parcursul unei zile.
Cum se ocupă fiecare de aceasta
| Produs | Modelează curba de încărcare | Ce spune documentația |
|---|---|---|
| A Better Routeplanner | ● Da | Menționează mai mult de 1.000 de modele de vehicule electrice bazate pe date, cu predicții de autonomie. |
| Apple Maps | – Neconfirmat | Nu este menționat în documentația producătorului verificată. |
| Chargemap | – Neconfirmat | Nu este menționat pe paginile verificate. |
| Chargeprice | ◐ Parțial | Calculează costul estimat al sesiunii pentru vehiculul tău, ceea ce implică un model de încărcare. |
| Drive Charge Eat (aplicația noastră) | – Neconfirmat | Nivelurile de baterie la sosire sunt afișate; modelul de încărcare de bază nu este documentat public. |
| Octopus Electroverse | ○ Nu | Nu este un produs de rutare. |
| Google Maps | ◐ Parțial | Oferă o estimare a timpului de încărcare la fiecare stație. |
| PlugShare | ○ Nu | Nu este un motor de rutare. |
| Navigație în mașină Tesla | ● Da | Timpul de încărcare este modelat de vehicul. |
| Zapmap | – Neconfirmat | Nu a fost menționat pe pagina verificată. |
Avertismentul sincer
O capacitate nu determină o achiziție. Această pagină sortează modelele curbei de încărcare deoarece aceasta este ceea ce determină această situație, dar prețul, platforma și acoperirea pe țară vor exclude unele dintre opțiunile din listă — acestea sunt pe pagina fiecărui produs.