Eftir støðu
Longar distansir í Europa: hvat plani at brúka
Krossing landamørk, fleiri ladistøðir á einum degi, netverk broytast undir tær meðan tú ferð.
Hvat avger tað í veruleikanum
Ein bil, sum tekur 18 minuttir frá 10% til 50%, kann taka aðrar 25 til at ná 80%. Ein plánari, sum ignorerar hetta, sendir teg til færri, longri stopp og færir tíðina til ákomu feil, á ein hátt sum samansjóðar seg yvir ein dag.
Hvussu hvør einstakur handfarir tað
| Produkt | Modelar ladikurvuna | Hvat dokumentatiónin sigur |
|---|---|---|
| A Better Routeplanner | ● Ja | Seyr meira enn 1.000 datadrevnar EV-modellar við avstandsspá. |
| Apple Maps | – Óverifiserað | Ikki sagt í dokumentatiónini frá framleiðaranum, sum varð kannað. |
| Chargemap | – Óverifiserað | Ikki sagt á teimum síðunum, sum vóru kannaðar. |
| Chargeprice | ◐ Partvís | Reknar uppskotna sessjónarprís fyri títt køretøi, sum merkir ein ladimynd. |
| Drive Charge Eat (vár egna app) | – Óverifiserað | Komandi batterinivell eru sýnd; grundarlagið fyri ladimyndini er ikki dokumenterað almennt. |
| Octopus Electroverse | ○ Nei | Ikki ein leiðingaprodukt. |
| Google Maps | ◐ Partvís | Veitir eina meting av fráladningartíð á hvørjari støð. |
| PlugShare | ○ Nei | Ikki ein leiðingarmaskina. |
| Tesla in-car navigation | ● Ja | Ladditíðir verða modelleraðar av faranum. |
| Zapmap | – Óverifiserað | Ikki nevnt á síðuni, sum varð kannað. |
Hin heiðrandi fyrivarni
Ein førleiki avger ikki eina keyp. Henda síða sorterar á modellir ladikurvuna, tí tað er tað, sum henda støðan snýr seg um, men prísur, pallur og landatænastu fara at útskriva nakrar av stuttlistanum — tær eru á hvørjari vøru síðu.