Beroende på situation
Långa avstånd i Europa: vilken planering att använda
Korsande gränser, flera laddstopp på en dag, nätverk som förändras under dig medan du kör.
Vad som faktiskt avgör det
En bil som tar 18 minuter från 10% till 50% kan ta ytterligare 25 för att nå 80%. En planeringsapp som ignorerar detta skickar dig till färre, längre stopp och får ankomsttiden fel på ett sätt som ackumuleras över en dag.
Hur var och en hanterar det
| Produkt | Modellerar laddningskurvan | Vad dokumentationen säger |
|---|---|---|
| A Better Routeplanner | ● Ja | Anger mer än 1 000 datadrivna elbilsmodeller med räckviddsprognoser. |
| Apple Maps | – Overifierad | Inte angivet i den kontrollerade tillverkarens dokumentation. |
| Chargemap | – Overifierad | Inte angivet på de kontrollerade sidorna. |
| Chargeprice | ◐ Delvis | Beräknar uppskattad sessionskostnad för ditt fordon, vilket innebär en laddningsmodell. |
| Drive Charge Eat (vår egen app) | – Overifierad | Ankomstnivåer för batteriet visas; den underliggande laddningsmodellen är inte dokumenterad offentligt. |
| Octopus Electroverse | ○ Nej | Inte en ruttprodukt. |
| Google Maps | ◐ Delvis | Ger en uppskattning av laddningstiden vid varje station. |
| PlugShare | ○ Nej | Inte en ruttmotor. |
| Tesla inbyggd navigation | ● Ja | Laddningstider modelleras av fordonet. |
| Zapmap | – Overifierad | Inte angivet på den kontrollerade sidan. |
Den ärliga varningen
En kapacitet avgör inte ett köp. Denna sida sorterar på modeller laddningskurvan eftersom det är vad denna situation beror på, men pris, plattform och lands täckning kommer att utesluta vissa från kortlistan — dessa finns på varje produkts egen sida.