Па сітуацыі

Далёкія адлегласці па Еўропе: які планавальнік выбраць

Пераход праз мяжу, некалькі зарадных прыпынкаў за дзень, сеткі змяняюцца пад вамі па ходу руху.

Абноўлена 2 мін чытання

Трохпалосная брытанская аўтамагістраль з рухам у абодвух напрамках пад шэрым небам
Klaus with K · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

Што на самой справе вырашае гэта

Аўтамабіль, які патрабуе 18 хвілін для пераходу з 10% на 50%, можа патрабаваць яшчэ 25, каб дасягнуць 80%. Планавальнік, які ігнаруе гэта, накіруе вас на менш, але больш працяглыя прыпынкі і памыляецца з часам прыбыцця такім чынам, што гэта накапляецца за дзень.

Як кожны з іх справіцца з гэтым

ПрадуктМадэлюе кривую зарадкіШто кажа дакументацыя
A Better Routeplanner● ТакУказвае больш за 1,000 мадэляў электрамабіляў на аснове даных з прагнозамі запасу ходу.
Apple Maps– НепацверджанаНе ўказана ў дакументацыі вытворцы, якую праверылі.
Chargemap– НепацверджанаНе ўказана на правераных старонках.
Chargeprice◐ ЧасковаРазлічвае ацэначную кошт сесіі для вашага транспартнага сродку, што подразумявае мадэль зарадкі.
Drive Charge Eat (наш уласны дадатак)– НепацверджанаУзроўні зарада батарэі адлюстроўваюцца; базавая мадэль зарада не дакументавана публічна.
Octopus Electroverse○ НеНе з'яўляецца прадуктам маршрутызацыі.
Google Maps◐ ЧасковаПрадастаўляе ацэнку часу зарадкі на кожнай станцыі.
PlugShare○ НеНе маршрутызатар.
Навігацыя Tesla ў аўтамабілі● ТакЧас зарадкі мадэлюецца аўтамабілем.
Zapmap– НепацверджанаНе ўказана на праверанай старонцы.

Шчырая заўвага

Адна магчымасць не вырашае пакупку. Гэтая старонка сартуе па мадэлях кривой зарадкі, бо менавіта на гэтым грунтуецца сітуацыя, але цана, платформа і пакрыццё краін выключаць некаторыя з карацейшага спісу — гэтыя даныя знаходзяцца на старонцы кожнага прадукту.

Гэтая старонка была аўтаматычна перакладзена з англійскай. Спасылкі і нумары не змяняюцца. Прачытайце арыгінал на англійскай, калі нешта гучыць дзіўна. Прачытайце арыгінал на англійскай