Metoda
Jak dokonujemy tego porównania i kto za nie płaci
Produkujemy jeden z produktów na tej stronie. Oto jak zbudowane jest porównanie, aby ten fakt nie mógł być cicho zniekształcony.
Konflikt interesów
Strona porównawcza należąca do producenta jednego z porównywanych produktów jest z definicji marketingiem. Nie ma takiego układu słów, który by to unieważniał, więc jedyną użyteczną odpowiedzią jest zbudowanie tego w taki sposób, aby stronniczość nie miała gdzie się ukryć.
Konkretnie: nie ma ogólnego zwycięzcy ani punktacji. Produkty są wymienione alfabetycznie na każdej stronie, co umieszcza naszą aplikację na piątym miejscu z dziesięciu, a nie w żadnym korzystnym miejscu. Nasze wpisy są oznaczone jako nasze w każdej tabeli, w której się pojawiają. A strony z rekomendacjami sortują według zdolności, która faktycznie decyduje o sytuacji — co odsyła czytelników od nas w większości przypadków, ponieważ aplikacja do routingu nie może wstępnie przygotować akumulatora, nie może zapłacić za ładowanie i nie działa na Androidzie.
Co liczy się jako dowód dla funkcji
Tylko własna publiczna dokumentacja dostawcy — strony produktów, strony cenowe, wpisy w sklepach z aplikacjami, podręczniki użytkownika, oficjalne ogłoszenia. Nie recenzje, nie posty na forach, nie nasze własne doświadczenia z aplikacją i nie wnioski z tego, co produkt oczywiście musi robić.
To ostatnie wyłączenie jest surowe i prowadzi do wyników, które wyglądają na błędne. A Better Routeplanner prawie na pewno uwzględnia wzniesienia; każdy, kto go używał w Alpach, w to wierzy. Jest oznaczone jako niezweryfikowane, ponieważ nie mogliśmy znaleźć tego twierdzenia na stronach dostawcy. Wolimy mieć widoczną lukę niż wiarygodny domysł, ponieważ domysł jest nieodróżnialny od faktu, gdy znajduje się w tabeli i jest przetłumaczony na 41 języków.
| Oznaczenie | Znaczenie |
|---|---|
| ● Tak | Dostawca dokumentuje zdolność bez istotnych zastrzeżeń. |
| ◐ Częściowo | Udokumentowane, ale za subskrypcją, ograniczone do określonych pojazdów lub ograniczone do jednego kraju. |
| ○ Nie | Dostawca dokumentuje, że nie, lub zdolność jest wyraźnie poza zakresem produktu. |
| – Niezweryfikowane | Nie mogliśmy tego ustalić na podstawie własnej dokumentacji dostawcy. Luka w naszym sprawdzaniu, nie dowód nieobecności. |
Dlaczego "częściowo" ma tak dużą wagę
Większość zdolności w tej kategorii jest warunkowa. Dostępność ładowarek na żywo istnieje, ale kosztuje 5 € miesięcznie. Wstępne przygotowanie istnieje, ale tylko w jednym roczniku jednego samochodu. Planowanie tras istnieje, ale tylko w Wielkiej Brytanii. Zredukowanie czegokolwiek z tego do zielonego znaku to sposób, w jaki tabele porównawcze wprowadzają w błąd, nie stwierdzając niczego fałszywego, więc środkowa wartość wykonuje tutaj większość pracy.
Czego nie mierzymy
Czy aplikacja jest przyjemna. Czy baza danych ładowarek jest dokładna w Twoim kraju, co jest największym czynnikiem decydującym o tym, czy plan przetrwa kontakt z autostradą. Czy subskrypcja odnawia się po cenie, na którą byś się zgodził. To ma ogromne znaczenie, a macierz zdolności nie może ich zobaczyć.
Traktuj tabelę jako filtr, który produkuje krótką listę dwóch lub trzech, a następnie jeźdź z jednym przez dwa tygodnie. Nie ma na to substytutu, a ta strona nie udaje, że jest jednym z nich.
Poprawki
Jeśli jakaś komórka tutaj jest błędna — a w kategorii, która wysyła co miesiąc, niektóre z nich będą — poprawka to link do dokumentacji pokazujący inaczej. Dostawcy i czytelnicy są równie mile widziani, aby go przesłać.