Metode
Kā tiek veikta šī salīdzināšana un kas to maksā
Mēs ražojam vienu no produktiem šajā vietnē. Šeit ir, kā tiek veidota salīdzināšana, lai fakts nevarētu klusi tikt izkropļots.
Interešu konflikts
Salīdzināšanas vietne, kuru īpašnieks ir viena no salīdzinātajiem produktiem ražotājs, pēc noklusējuma ir mārketings. Nav tādu vārdu sakārtojuma, kas to padarītu nepatiesu, tāpēc vienīgā noderīgā atbilde ir izveidot to tā, lai aizspriedumiem nebūtu kur slēpties.
Konkrēti: nav vispārēja uzvarētāja un nav rezultāta. Produkti katrā lapā ir uzskaitīti alfabētiskā secībā, kas mūsu pašu lietotni novieto piektajā vietā no desmit, nevis kaut kur glaimojošā vietā. Mūsu ieraksts katrā tabulā, kurā tas parādās, ir marķēts kā mūsu. Un ieteikumu lapas kārto pēc spējas, kas patiesi nosaka situāciju — kas lielākajā daļā no tām novirza lasītājus prom no mums, jo maršruta plānošanas lietotne nevar iepriekš sagatavot akumulatoru, nevar samaksāt par uzlādi un nedarbojas uz Android.
Kas tiek uzskatīts par pierādījumu funkcijai
Tikai pārdevēja paša publiskā dokumentācija — produktu lapas, cenu lapas, lietotņu veikalu saraksti, īpašnieku rokasgrāmatas, oficiālie paziņojumi. Ne atsauksmes, ne forumu ziņas, ne mūsu pašu pieredze ar lietotni, un ne secinājumi no tā, ko produkts acīmredzami ir jādara.
Šis pēdējais izslēgums ir stingrs un tas rada rezultātus, kas izskatās nepareizi. A Better Routeplanner gandrīz noteikti ņem vērā augstumu; ikviens, kurš to ir lietojis Alpos, tā uzskata. Tas ir atzīmēts kā neapstiprināts, jo mēs nevarējām atrast apgalvojumu pārdevēja lapās. Mēs labprātāk nesam redzamu atstarpi nekā ticamu pieņēmumu, jo pieņēmums ir nesaskatāms no fakta, kad tas ir tabulā un tulkots 41 valodā.
| Atzīme | Nozīme |
|---|---|
| ● Jā | Pārdevējs dokumentē spēju bez būtiskām kvalifikācijām. |
| ◐ Daļēji | Dokumentēts, bet aiz abonementa, ierobežots uz noteiktiem transportlīdzekļiem vai ierobežots uz vienu valsti. |
| ○ Nē | Pārdevējs dokumentē, ka tas tā nav, vai spēja ir acīmredzami ārpus produkta robežām. |
| – Neapstiprināts | Mēs nevarējām to noteikt no pārdevēja paša dokumentācijas. Atstarpe mūsu pārbaudē, nevis neesamības pierādījums. |
Kāpēc "daļēji" ir tik svarīgs
Lielākā daļa spēju šajā kategorijā ir nosacītas. Tiešsaistes uzlādes pieejamība pastāv, bet maksā 5 € mēnesī. Iepriekšējā sagatavošana pastāv, bet tikai vienā modeļa gadā no viena auto. Maršruta plānošana pastāv, bet tikai Apvienotajā Karalistē. Katra no šīm lietām samazināšana līdz zaļai atzīmei ir veids, kā salīdzināšanas tabulas maldina, neizsakot neko nepatiesu, tāpēc vidējā vērtība šeit veic lielāko daļu darba.
Ko mēs nemērām
Vai lietotne ir patīkama. Vai tās uzlādes datu bāze ir precīza jūsu valstī, kas ir galvenais faktors, vai plāns izturēs saskari ar šoseju. Vai abonements tiek atjaunots par cenu, ar kuru jūs būtu piekritis. Šie ir ārkārtīgi svarīgi, un spēju matrica nevar redzēt nevienu no tiem.
Uzskatiet tabulu par filtru, kas rada īsu sarakstu ar diviem vai trim, tad brauciet ar vienu divas nedēļas. Tam nav aizstājēja, un šī vietne neizliekas, ka tā ir.
Labojumi
Ja šeit ir nepareiza šūna — un kategorijā, kas tiek izsūtīta katru mēnesi, dažas no tām būs — labojums ir dokumentācijas saite, kas to parāda citādi. Pārdevēji un lasītāji ir vienlīdz laipni aicināti nosūtīt vienu.