Metoda
Kako je ta primerjava narejena in kdo jo plača
Na tej strani izdelujemo enega od izdelkov. Tukaj je, kako je zgrajena primerjava, da dejstva ne morejo tiho popačiti.
Konflikt interesov
Spletna stran za primerjave, ki jo lasti proizvajalec enega od primerjanih izdelkov, je po privzeto trženje. Ni nobene ureditve besed, ki bi to naredila neresnično, zato je edini koristen odgovor zgraditi stvar tako, da ima pristranskost nikjer skriti.
Konkretnost: ni skupnega zmagovalca in ni ocene. Izdelki so na vsaki strani navedeni abecedno, kar našo aplikacijo postavi na peto mesto od desetih, namesto da bi bila kje v ugodnem položaju. Naš vnos je označen kot naš v vsaki tabeli, v kateri se pojavi. In strani s priporočili razvrščajo glede na zmožnost, ki dejansko odloča o situaciji — kar odpelje bralce stran od nas na večini teh strani, ker aplikacija za usmerjanje ne more predhodno pripraviti baterije, ne more plačati za polnjenje in ne deluje na Androidu.
Kaj šteje kot dokaz za značilnost
Samo javna dokumentacija prodajalca — strani izdelkov, strani s cenami, vnosi v trgovinah z aplikacijami, priročniki za lastnike, uradna obvestila. Ne ocene, ne objave na forumih, ne naše lastne izkušnje z aplikacijo in ne sklepi iz tega, kar izdelek očitno mora početi.
Ta zadnja izključitev je stroga in prinaša rezultate, ki izgledajo napačno. A Better Routeplanner skoraj zagotovo upošteva višinsko razliko; vsak, ki ga je uporabljal v Alpah, v to verjame. Oznaka je nepreverjena, ker nismo mogli najti trditve na straneh prodajalca. Raje bi nosili vidno vrzel kot verjetno ugibanje, ker je ugibanje nedoločljivo od dejstva, ko je v tabeli in prevedeno v 41 jezikov.
| Oznaka | Pomen |
|---|---|
| ● Da | Prodajalec dokumentira zmožnost brez pomembnih kvalifikacij. |
| ◐ Delno | Dokumentirano, vendar za naročnino, omejeno na določena vozila ali omejeno na eno državo. |
| ○ Ne | Prodajalec dokumentira, da tega ne počne, ali je zmožnost očitno izven obsega izdelka. |
| – Nepreverjeno | Nismo mogli ugotoviti iz lastne dokumentacije prodajalca. Vrzel v našem preverjanju, ne dokaz odsotnosti. |
Zakaj "delno" nosi toliko teže
Večina zmožnosti v tej kategoriji je pogojnih. Razpoložljivost polnilca v živo obstaja, vendar stane 5 € na mesec. Predhodno pripravljanje obstaja, vendar le na enem modelu leta enega avtomobila. Načrtovanje poti obstaja, vendar le v Združenem kraljestvu. Zrušitev katerega koli od tega na zeleno kljukico je način, kako tabele primerjav zavajajo, ne da bi navedle kaj neresničnega, zato srednja vrednost opravi večino dela tukaj.
Kaj ne merimo
Ali je aplikacija prijetna. Ali je baza podatkov polnilcev natančna v vaši državi, kar je največji dejavnik, ali načrt preživi stik z avtocesto. Ali se naročnina obnavlja po ceni, s katero bi se strinjali. To so izjemno pomembne stvari in matrika zmožnosti jih ne more videti.
Obravnavajte tabelo kot filter, ki ustvari ožji seznam dveh ali treh, nato vozite z enim dva tedna. Ni nadomestila za to in ta stran se ne pretvarja, da je eno.
Popravki
Če je tukaj celica napačna — in v kategoriji, ki se mesečno pošilja, jih bo nekaj — je rešitev povezava do dokumentacije, ki to kaže drugače. Prodajalci in bralci so enako dobrodošli, da jo pošljejo.