Metoda
Jak se toto srovnání provádí a kdo to platí
Na tomto webu vyrábíme jeden z produktů. Zde je, jak je sestavena srovnávací tabulka, aby tento fakt nemohl být tiše zkreslen.
Konflikt zájmů
Srovnávací web vlastněný výrobcem jednoho z porovnávaných produktů je z definice marketing. Neexistuje žádné uspořádání slov, které by to učinilo nepravdivým, takže jedinou užitečnou reakcí je postavit věc tak, aby měl zaujatý pohled nikde, kde by se mohl skrýt.
Konkrétně: neexistuje celkový vítěz a žádné hodnocení. Produkty jsou na každé stránce uvedeny abecedně, což umisťuje naši aplikaci na páté místo z deseti, místo aby byla kdekoli lichotivá. Náš záznam je označen jako náš na každé tabulce, ve které se objevuje. A doporučovací stránky se řadí podle schopnosti, která skutečně rozhoduje o situaci — což čtenáře většinou odvádí od nás, protože navigační aplikace nemůže předem podmínit baterii, nemůže zaplatit za nabití a neběží na Androidu.
Co se považuje za důkaz pro funkci
Pouze vlastní veřejná dokumentace dodavatele — stránky produktu, stránky cen, seznamy v obchodech s aplikacemi, uživatelské příručky, oficiální oznámení. Ne recenze, ne příspěvky na fórech, ne naše vlastní zkušenosti s aplikací a ne dedukce z toho, co produkt zjevně musí dělat.
To poslední vyloučení je to přísné a produkuje výsledky, které vypadají nesprávně. A Better Routeplanner téměř jistě zohledňuje nadmořskou výšku; každý, kdo ho použil v Alpách, tomu věří. Je označen jako neověřený, protože jsme nemohli najít tvrzení na stránkách dodavatele. Raději bychom nesli viditelnou mezeru než pravděpodobný odhad, protože odhad je od skutečnosti neodlišitelný, jakmile je v tabulce a přeložen do 41 jazyků.
| Značka | Význam |
|---|---|
| ● Ano | Dodavatel dokumentuje schopnost bez významné kvalifikace. |
| ◐ Částečně | Dokumentováno, ale za předplatné, omezeno na určité vozidla nebo omezeno na jednu zemi. |
| ○ Ne | Dodavatel dokumentuje, že to nedělá, nebo je schopnost zjevně mimo rozsah produktu. |
| – Neověřeno | Nemohli jsme to ověřit z vlastní dokumentace dodavatele. Mezera v našem ověřování, ne důkaz absence. |
Proč "částečně" nese tolik váhy
Většina schopností v této kategorii je podmíněná. Dostupnost živého nabíječe existuje, ale stojí 5 € měsíčně. Předpříprava existuje, ale pouze na jednom modelovém roce jednoho auta. Plánování tras existuje, ale pouze ve Spojeném království. Snížení jakéhokoli z toho na zelenou fajfku je způsob, jakým srovnávací tabulky klamou, aniž by uvedly něco nepravdivého, takže střední hodnota zde vykonává většinu práce.
Co neměříme
Zda je aplikace příjemná. Zda je databáze nabíječek přesná ve vaší zemi, což je největší určující faktor, zda plán přežije kontakt s dálnicí. Zda se předplatné obnovuje za cenu, se kterou byste souhlasili. Tyto faktory jsou nesmírně důležité a matice schopností je nemůže vidět.
Považujte tabulku za filtr, který produkuje zúžený seznam dvou nebo tří, a poté jezděte s jedním po dobu dvou týdnů. Na tom není žádná náhrada a tento web se nesnaží být jednou.
Opravy
Pokud je zde buňka nesprávná — a v kategorii, která se měsíčně dodává, některé z nich budou — oprava je odkaz na dokumentaci, která ukazuje opak. Dodavatelé a čtenáři jsou vítáni, aby jeden poslali.