Метод
Как правим това сравнение и кой го финансира
Ние произвеждаме един от продуктите на този сайт. Ето как е изградено това сравнение, за да не може този факт да го изкриви незабелязано.
Конфликтът на интереси
Сайт за сравнение, притежаван от производителя на един от сравняваните продукти, по подразбиране е маркетинг. Няма подредба от думи, която да направи това невярно, така че единственият смислен отговор е сайтът да бъде изграден така, че предубеждението да няма къде да се скрие.
Конкретно: няма общ победител и няма оценка. Продуктите са изброени по азбучен ред на всяка страница, което поставя нашето собствено приложение на пето място от десет, а не някъде ласкателно. Нашият запис е обозначен като наш във всяка таблица, в която се появява. А страниците с препоръки подреждат по способността, която действително решава ситуацията — което на повечето от тях отвежда читателите далеч от нас, защото приложение за навигация не може да преконира батерия, не може да плати за зареждане и не работи на Android.
Какво се приема за доказателство за дадена функция
Само собствената публична документация на производителя — страници на продукта, страници с цени, обяви в магазините за приложения, ръководства за потребителя, официални съобщения. Не отзиви, не форумни публикации, не собствения ни опит с приложението и не заключения на база на това, какво продуктът очевидно трябва да прави.
Последното изключение е най-строгото и то води до резултати, които изглеждат погрешни. A Better Routeplanner почти сигурно отчита денивелацията; всички, които са го използвали в Алпите, вярват в това. То е отбелязано като непроверено, защото не успяхме да намерим това твърдение на страниците на производителя. Предпочитаме видима пропаст пред правдоподобно предположение, защото веднъж попаднало в таблица и преведено на 41 езика, предположението става неразличимо от факт.
| Знак | Значение |
|---|---|
| ● Да | Производителят документира тази възможност без съществени уточнения. |
| ◐ Частично | Документирано, но изисква абонамент, ограничено е до определени превозни средства, или е налично само в една държава. |
| ○ Не | Производителят документира, че продуктът не го предлага, или възможността очевидно е извън обхвата на продукта. |
| – Непотвърдено | Не успяхме да установим това от собствената документация на производителя. Пропуск в нашата проверка, а не доказателство за отсъствие. |
Защо "частично" тежи толкова много
Повечето възможности в тази категория са условни. Наличността на зарядни станции в реално време съществува, но струва 5 € на месец. Преконирането съществува, но само за един модел-година на един автомобил. Планирането на маршрути съществува, но само в Обединеното кралство. Свеждането на всичко това до зелена отметка е начинът, по който сравнителните таблици подвеждат, без да твърдят нищо невярно, така че средната стойност тук извършва по-голямата част от работата.
Какво не измерваме
Дали приложението е приятно за използване. Дали неговата база данни за зарядни станции е точна във вашата държава, което е най-важният фактор за това, дали планът ще оцелее при среща с реалната магистрала. Дали абонаментът се подновява на цена, с която бихте се съгласили. Тези неща имат огромно значение, а матрицата от възможности не може да отчете нито едно от тях.
Приемайте таблицата като филтър, който извежда кратък списък от два-три варианта, а след това карайте с един от тях две седмици. Няма заместител на това и този сайт не претендира да бъде такъв.
Корекции
Ако някоя клетка тук е грешна — а в категория, в която излизат актуализации всеки месец, някои от тях ще бъдат — решението е връзка към документация, която показва обратното. Както производителите, така и читателите са еднакво добре дошли да я изпратят.