Metod

Kako se pravi ova uporedba i ko to plaća

Производимо један од производа на овом сајту. Ево како је упоредба саграђена тако да тај факт не може тихо да се изобличи.

Ажурирано 3 мин читања

Текстуални редактор који приказује Python код поред прозора са графičким излазом
MikeRun · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Конфликт интереса

Сајт за упоређивање који је у власништву произвођача једног од упоређиваних производа је, по дефиницији, маркетинг. Не постоји распоред речи који то чини неистинитим, тако да је једини користан одговор изградити ствар тако да пристрасност нема где да се сакрије.

Конкретно: нема укупног победника и нема оцене. Производи су наведени абецедно на свакој страници, што ставља нашу апликацију на пето место од десет, а не на било које повољно. Наш унос је обележен као наш у свакој табели у којој се појављује. А странице препорука се сортирају по способности која заиста одређује ситуацију — што одводи читаоце од нас на већини њих, јер апликација за рутинг не може предусловити батерију, не може платити за пуњење и не ради на Андроиду.

Шта се сматра доказом за функцију

Само сопствена јавна документација добављача — странице производа, странице цена, листинги у продавницама апликација, упутства за власнике, званична обавештења. Не рецензије, не постови на форумима, не наше сопствено искуство са апликацијом, и не индукција из онога што производ очигледно мора да ради.

Та последња искљученост је строга и производи резултате који изгледају погрешно. A Better Routeplanner готово сигурно узима у обзир надморску висину; сви који су га користили у Алпима верују у то. Обележен је као непотврђен јер нисмо могли да пронађемо тврдњу на страницама добављача. Радије бисмо имали видљиви размак него вероватну претпоставку, јер је претпоставка неразликовања од факта када је у табели и преведена на 41 језик.

Шта свака ознака значи
ОзнакаZnačenje
● ДаДобављач документује способност без значајних квалификација.
◐ ДелимичноДокументовано, али иза претплате, ограничено на одређене возила, или ограничено на једну земљу.
○ НеДобављач документује да то не ради, или је способност очигледно ван обима производа.
– НепотврђеноНисмо могли да утврдимо из сопствене документације добављача. Размак у нашој провери, не доказ одсуства.

Зашто "делимично" носи толико тежине

Већина способности у овој категорији је условна. Доступност живог пуњача постоји, али кошта 5 € месечно. Предусловљење постоји, али само на једној моделској години једног аутомобила. Планирање руте постоји, али само у Уједињеном Краљевству. Смањивање било чега од тога на зелени знак је начин на који табеле за упоређивање обмањују без изношења било чега лажног, тако да средња вредност овде обавља већину посла.

Шта не меримо

Да ли је апликација пријатна. Да ли је база података о пуњачима тачна у вашој земљи, што је највећи одредник да ли план преживи контакт са аутопутем. Да ли се претплата обнавља по цени на коју бисте се сагласили. Ове ствари су изузетно важне и матрица способности не може да види ниједну од њих.

Третирајте табелу као филтер који производи кратку листу од два или три, а затим возите са једним две недеље. Нема замене за то и овај сајт не претендује да буде једна.

Prozor uređivača koda sa stablom datoteka, izvorni kod i panel terminala ispod
Cycling2 · CC0 · Wikimedia Commons

Исправке

Ако је ћелија овде погрешна — а у категорији која се испоручује месечно, неке од њих ће бити — решење је линк до документације који показује супротно. Добављачи и читаоци су подједнако добродошли да пошаљу један.

Ова страница је аутоматски преведена са енглеског. Цитације и бројеви су неизмењени. Прочитајте оригинал на енглеском ако нешто звучи чудно. Прочитајте оригинал на енглеском