Plaani
Tesla sisesüste navigeerimise ülevaade
Ainult asjakohane, kui sõidate ühte, ja peaaegu ületamatu, kui teete. See on auto, seega teab see tegelikku aku seisundit ja suudab enne peatusest soojendada pakki — mida ükski kolmanda osapoole rakendus sellest nimekirjast ei suuda usaldusväärselt teha.
Mida see teeb
| Võimekus | Otsus | Mida dokumentatsioon ütleb |
|---|---|---|
| Plaanimine laadimisreisi | ● Jah | Autosisesed reisiplaneerijad suunavad läbi Superchargerite. |
| Modelleerib laadimis kõverat | ● Jah | Laadimisaegu modelleerib sõiduk. |
| Kohandab ilma ja temperatuuri | – Kontrollimata | Ei olnud eraldi märgitud kontrollitud omaniku dokumentatsioonis. |
| Arvestab kõrgust | – Kontrollimata | Ei olnud eraldi märgitud kontrollitud omaniku dokumentatsioonis. |
| Reaalajas laadija kättesaadavus | ● Jah | Superchargerite laadimispunktide saadavus kuvatakse autos. |
| Lugedes autot | ● Jah | See on auto. |
| Eeltingimused aku jaoks | ● Jah | Dokumenteeritud: Superchargerisse navigeerimine eeltingib aku. |
| Juhendatud navigeerimine | ● Jah | Integreeritud. |
| CarPlay või Android Auto | ○ Ei | Tesla ei toeta kumbagi. |
| Maksab laadimise eest | ◐ Osaliselt | Supercharging arved kantakse automaatselt kontole; kolmandate osapoolte võrgud ei tee seda tavaliselt. |
| Võrdleb seansihindu | ○ Ei | Kuvab Tesla hinnad, mitte ei võrrelda tariife. |
| Toit, tualettruumid ja teenused | ◐ Osaliselt | Mugavused on loetletud Superchargerite asukohtades. |
| Juhi kontrollimised ja arvustused | ○ Ei | Ei ole juhi registreerimise kihti. |
| Kasutatav ilma maksmata | ● Jah | Kaasa arvatud; midagi muud ei ole osta. |
Allikas: www.tesla.com, kontrollitud 2026-08-19.
Milleks see on hea
- Plaanimine laadimisreisi. Autosisesed reisiplaneerijad suunavad läbi Superchargerite. Jagav joon selles kategoorias. Laadija kaart näitab, kus laadijad asuvad; planeerija otsustab, millistes peatustes peatuda ja kui kaua. Mõlemad on kasulikud ja nad ei asenda üksteist.
- Modelleerib laadimiskõverat. Laadimisaegu modelleerib sõiduk. Auto, mis võtab 18 minutit 10%-lt 50%-le, võib võtta veel 25, et jõuda 80%-ni. Planeerija, mis seda ignoreerib, saadab teid vähematesse, pikematesse peatustesse ja arvutab saabumisaega valesti, mis kumuleerub päeva jooksul.
- Reaalajas laadijate saadavus. Superchargerite laadimispunktide saadavus kuvatakse autos. Erinevus planeeritud peatuse ja reaalse vahel. Pange tähele, et "reaalne" tähendab, et võrk teatas rakendusele, mis ei ole sama, mis laadija tööle minek.
- Lugemine autost. See on auto. Kõik muu on aritmeetika numbriga, mille te sisestasite. Auto külge ühendatud planeerija parandab end sõidu ajal; see, mis ei ole ühendatud, kaldub päeva jooksul eksima.
- Eeltingib akut. Dokumenteeritud: Superchargerisse navigeerimine eeltingib aku. Kiire laadija juurde jõudmine külma akuga võib võtta kümme kuni kakskümmend minutit. Peaaegu mitte midagi, mis ei ole auto ise, ei saa seda aktiveerida, mis on kõige tugevam argument sisseehitatud navigeerimise kasutamiseks lõpp-approach'is.
- Pöördemärgid. Integreeritud. Mitmed parimad planeerijad on ainult planeerijad ja ootavad, et saadaksite marsruudi kuhugi mujale. See on toimiv lahendus, kuid tasub teada enne teele asumist.
- Kasutatav ilma tasuta. Kaasa arvatud; midagi muud ei ole osta. Mitmed neist on tasuta, kuna laadimisvõrgud maksavad paigutuse eest või müüja müüb elektrit. See ei ole kriitika, kuid tasub teada, kelle huve vaikimisi sort teenib.
Mida see poolikult teeb
Need on read, kus tavaline jah eksitaks — võimekus eksisteerib, kuid see on tellimuse taga, piiratud teatud sõidukitega või piirdub ühe riigiga.
- Maksab laadimise eest. Supercharging arved kantakse automaatselt kontole; kolmandate osapoolte võrgud ei tee seda tavaliselt.
- Toit, tualetid ja mugavused. Mugavused on loetletud Superchargerite asukohtades.
Mida see ei tee
Enamasti ei ole see kriitika. Hindade võrdleja, mis ei navigeeri, ei ebaõnnestu navigeerimisel.
- CarPlay või Android Auto. Tesla ei toeta kumbagi.
- Võrdleb seansihindu. Kuvab Tesla hinnad, mitte ei võrrelda tariife.
- Juhi registreerimised ja arvustused. Ei ole juhi registreerimise kihti.
Mida me ei suutnud kinnitada
Need on võimed, mida me ei suutnud kindlaks teha Tesla autosisesest navigeerimisest 2026-08-19. Siin puudumine tähendab, et me ei leidnud avaldust, mitte et funktsioon puudub — ja me eelistaksime seda öelda, kui oletada.
- Kohandab ilma ja temperatuuri. Omaniku dokumentatsioonis ei ole eraldi märgitud.
- Arvestab kõrgust. Omaniku dokumentatsioonis ei ole eraldi märgitud.
_interior.jpg){kind=link}
Kellele see sobib
Tesla autosisesed navigeerimised teenivad oma kohta, kui soovite planeeritud laadimisreisi, mitte laadijate kaarti, laadimisaegade hinnanguid, mis peavad paika, ja reaalajas laadija staatust. Kui midagi sellest ei ole see, mida te igatsete, teenib teid paremini midagi lihtsamat sellest loendist ja mitmed neist ei maksa midagi.