Olukorra järgi
Milline EV-planeerija sobib mis reisiks
Parimat planeerijat ei ole olemas. On olemas parim planeerija talvise Alpide ületuse jaoks autos, mida ei saa eelkonditsioneerida - see on juba teine küsimus.
Siin ei ole üldist võitjat ja me ei avalda seda. Need ei ole kümme versiooni samast tootest: roamingukaart, kogukonna kaart, ruutimismootor ja auto sisseehitatud navigatsioon lahendavad erinevaid probleeme, ja õige valik sõltub autost, millega sõidad, ning riigist, kus sõidad.
Pikad vahemaad üle Euroopa
Piiride ületamine, mitu laadimispeatust päevas, võrgud, mis muutuvad sinu all sõidu ajal.
Talvine sõitmine
Külm vähendab sõiduulatust ja aeglustab samal ajal laadimist, mis muudab mugava plaani piiripealseks.
Mäed ja Alpi mäekurud
Pikad tõusud kulutavad palju rohkem energiat, kui vahemaa põhjal võiks arvata, ja laskumine annab tagasi vähem, kui inimesed eeldavad.
Pere autoreisid
Laadimispeatus autos olevate lastega on puhkepeatus, olenemata sellest, kas rakendus selle nii planeeris või mitte.
Kulude madalal hoidmine
Sama laadija maksab erineva summa olenevalt sellest, millist kaarti sa esitad, ja enamik planeerijaid ei modelleeri seda üldse.
Üks kaart kogu mandri jaoks
Iga operaatori jaoks eraldi konto vältimine on pikal Euroopa reisil olulisem kui mis tahes ruutimisfunktsioon.
Tesla juhtimine
Sisseehitatud navigatsioon suudab akut enne peatust soojendada. Mitte midagi muud sellel nimekirjas ei suuda seda usaldusväärselt teha.
Ilma tellimuse eest maksmata
Mitu võimekat valikut on tasuta, kuigi tasub mõista, kes selle eest tegelikult maksab.
Sõitmine Ühendkuningriigis
Turg, kus on oma laadimiskaart ja oma maksekiht, kus rahvusvahelised tööriistad on nõrgemad.