По ситуации
Какой планировщик ЭП для какого путешествия
Нет лучшего планировщика. Есть лучший планировщик для зимнего альпийского перехода на автомобиле, который нельзя предварительно подготовить, что является другим вопросом.
Здесь нет общего победителя, и мы не публикуем его. Это не десять версий одного и того же продукта: роуминг-карта, карта сообщества, маршрутизатор и встроенная навигация автомобиля решают разные задачи, и правильный выбор зависит от автомобиля, на котором вы ездите, и страны, в которой вы находитесь.
Долгие расстояния по Европе
Пересечение границ, несколько зарядных остановок за день, сети меняются по мере движения.
Зимнее вождение
Холод снижает запас хода и замедляет зарядку одновременно, что превращает комфортный план в предельный.
Горы и альпийские перевалы
Длительные подъемы стоят гораздо больше, чем предполагает расстояние, а спуск возвращает меньше, чем ожидают люди.
Семейные поездки на автомобиле
Зарядная остановка с детьми в машине является местом отдыха, независимо от того, запланировало ли это приложение.
Снижение затрат
Один и тот же зарядный пункт стоит по-разному в зависимости от карты, которую вы предъявляете, и большинство планировщиков этого вообще не моделируют.
Одна карта для всего континента
Избежание необходимости открывать аккаунт у каждого оператора имеет большее значение во время долгой поездки по Европе, чем любая функция маршрутизации.
Вождение Tesla
Встроенная навигация может разогреть батарею перед остановкой. Ничто другое из этого списка не может делать это надежно.
Без подписки
Несколько достойных вариантов ничего не стоят, хотя стоит понять, кто за них платит.
Вождение в Великобритании
Рынок с собственной картой зарядки и собственным слоем оплаты, где международные инструменты слабее.