Eftir aðstæðum
Hver EV áætlun fyrir hvaða ferð
Enginn besti skipuleggjandi er til. Það er besti skipuleggjandi fyrir vetrar alpaferðir í bíl sem þú getur ekki forhitnað, sem er önnur spurning.
Hér er enginn heildarsigurvegari og við birtum ekki einn. Þetta eru ekki tíu útgáfur af sömu vörunni: ferða kort, samfélagskort, leiðarvél og innbyggð leiðsögn bílsins leysa mismunandi vandamál, og rétta valið fer eftir bílnum sem þú keyrir og landinu sem þú keyrir í.
Langar vegalengdir um Evrópu
Að fara yfir landamæri, nokkrar hleðslustöðvar á dag, net sem breytist á meðan þú ferð.
Vetrarakstur
Kaldar skurðbitar draga úr drægni og hægja á hleðslu á sama tíma, sem er það sem breytir þægilegu plani í jaðarskipulag.
Fjöll og alpaferðir
Langvarandi hækkun kostar mun meira en vegalengdin gefur til kynna, og niðurleiðin skilar minna en fólk á von á.
Fjölskylduferðir
Hleðslustöð með börnum í bílnum er hvíldarstoppar hvort sem forritið skipulagði það þannig eða ekki.
Halda kostnaði niðri
Sama hleðslustöð kostar mismunandi upphæðir eftir því hvaða kort þú leggur fram, og flestir skipuleggjendur líta ekki á það yfirhöfuð.
Eitt kort fyrir allan álfuna
Að forðast reikning fyrir hvern rekstraraðila skiptir meira máli á langri evrópskri ferð en hvaða leiðar eiginleiki sem er.
Keyra Tesla
Innbyggða leiðsögnin getur hitað rafgeymann fyrir stopp. Ekkert annað á þessum lista getur það áreiðanlega.
Án þess að borga áskrift
Fjölmargir færir kostir kosta ekkert, þó það sé þess virði að skilja hver er að borga fyrir þá í staðinn.
Keyra í Bretlandi
Markaður með eigin hleðslukorti og eigin greiðslulagi, þar sem alþjóðlegu verkfæri eru veikari.