Por situación
¿Qué planificador de VE para qué tipo de viaje?
No hay el mejor planificador. Hay un mejor planificador para un cruce alpino invernal en un coche que no puedes preacondicionar, lo cual es una pregunta diferente.
No hay un ganador general aquí y no publicamos uno. Estas no son diez versiones del mismo producto: una tarjeta de roaming, un mapa comunitario, un motor de enrutamiento y la navegación integrada de un coche resuelven problemas diferentes, y la elección correcta depende del coche que conduces y del país en el que lo conduces.
Largas distancias a través de Europa
Cruzar fronteras, varias paradas de carga en un día, redes cambiando bajo ti mientras avanzas.
Conducción invernal
El frío reduce la autonomía y ralentiza la carga al mismo tiempo, lo que convierte un plan cómodo en uno marginal.
Montañas y pasos alpinos
Las subidas sostenidas cuestan mucho más de lo que sugiere la distancia, y el descenso devuelve menos de lo que la gente espera.
Viajes por carretera en familia
Una parada de carga con niños en el coche es una parada de descanso, ya sea que la aplicación lo haya planeado así o no.
Manteniendo los costos bajos
El mismo cargador cuesta diferentes cantidades dependiendo de qué tarjeta presentes, y la mayoría de los planificadores no modelan eso en absoluto.
Una tarjeta para todo el continente
Evitar una cuenta por operador importa más en un largo viaje europeo que cualquier característica de enrutamiento.
Conduciendo un Tesla
La navegación integrada puede calentar la batería antes de una parada. Nada más en esta lista puede hacerlo de manera confiable.
Sin pagar una suscripción
Varias opciones capaces no cuestan nada, aunque vale la pena entender quién está pagando por ellas en su lugar.
Conduciendo en el Reino Unido
Un mercado con su propio mapa de carga y su propia capa de pago, donde las herramientas internacionales son más débiles.