Per situazione
Quale pianificatore EV per quale viaggio
Non esiste un miglior pianificatore. Esiste un miglior pianificatore per un attraversamento alpino invernale in un'auto che non puoi precondizionare, il che è una questione diversa.
Non c'è un vincitore assoluto qui e non ne pubblichiamo uno. Questi non sono dieci versioni dello stesso prodotto: una scheda per il roaming, una mappa della comunità, un motore di routing e la navigazione integrata di un'auto risolvono problemi diversi, e la scelta giusta dipende dall'auto che guidi e dal paese in cui la guidi.
Lunghe distanze attraverso l'Europa
Attraversare confini, diverse soste di ricarica in un giorno, reti che cambiano sotto di te mentre procedi.
Guida invernale
Il freddo riduce l'autonomia e rallenta la ricarica allo stesso tempo, il che trasforma un piano confortevole in uno marginale.
Montagne e passi alpini
Le salite sostenute costano molto più di quanto suggerisca la distanza, e la discesa restituisce meno di quanto le persone si aspettino.
Viaggi in auto con la famiglia
Una sosta di ricarica con bambini in auto è una sosta di riposo, sia che l'app l'abbia pianificata in quel modo o meno.
Mantenere i costi bassi
Lo stesso caricatore costa importi diversi a seconda della scheda che presenti, e la maggior parte dei pianificatori non lo modella affatto.
Una scheda per tutto il continente
Evitare un conto per operatore è più importante in un lungo viaggio europeo rispetto a qualsiasi funzione di routing.
Guidare una Tesla
La navigazione integrata può riscaldare la batteria prima di una sosta. Nient'altro in questo elenco può farlo in modo affidabile.
Senza pagare un abbonamento
Diverse opzioni capaci non costano nulla, anche se vale la pena capire chi le paga invece.
Guidare nel Regno Unito
Un mercato con la propria mappa di ricarica e il proprio strato di pagamento, dove gli strumenti internazionali sono più deboli.