Planer

Recenzija navigacije u automobilu Tesla

Relevantno samo ako vozite jedan, i gotovo nepobjedivo ako to činite. To je automobil, tako da zna stvarno stanje baterije i može zagrijati bateriju prije stajanja — što nijedna aplikacija treće strane na ovoj listi ne može pouzdano učiniti.

Ažurirano 3 min čitanja

Instrument tabla, volan i središnja konzola kompaktnog karavana
TTTNIS · Public domain · Wikimedia Commons

Šta radi

SposobnostPresudaŠta dokumentacija kaže
Planira rutu punjenja● DaPlaner putovanja unutar vozila usmjerava putem Supercharger-a.
Modelira krivu punjenja● DaVrijeme punjenja modelira vozilo.
Prilagođava za vrijeme i temperaturu– NeprovjerenoNije posebno navedeno u dokumentaciji vlasnika koja je provjerena.
Računa za nadmorsku visinu– NeprovjerenoNije posebno navedeno u dokumentaciji vlasnika koja je provjerena.
Dostupnost punjača uživo● DaDostupnost Supercharger stanica prikazana je unutar vozila.
Čita automobil● DaTo je automobil.
Preduslovlja bateriju● DaDokumentirano: navigacija do Supercharger-a preduslovljava bateriju.
Navigacija skretanje po skretanje● DaUgrađeno.
CarPlay ili Android Auto○ NeTesla ne podržava nijednu od njih.
Plaća za punjenje◐ DjelomičnoTroškovi Supercharging-a se automatski naplaćuju na račun; mreže trećih strana obično ne naplaćuju.
Upoređuje cijene sesija○ NePrikazuje Tesla cijene umjesto da upoređuje tarife.
Hrana, toaleti i objekti◐ DjelomičnoSadržaji su navedeni na Supercharger lokacijama.
Provjere i recenzije vozača○ NeNema sloja za prijavu vozača.
Upotrebljivo bez plaćanja● DaUključeno; nema ništa dodatno za kupiti.

Izvor: www.tesla.com, provjereno 2026-08-19.

U čemu je dobar

  • Planira rutu punjenja. Planer putovanja unutar vozila usmjerava putem Supercharger-a. Razdvojna linija u ovoj kategoriji. Mapa punjača vam govori gdje se punjači nalaze; planer odlučuje na kojim ćete se zaustaviti i koliko dugo. Oboje je korisno i nisu zamjene.
  • Modelira krivu punjenja. Vrijeme punjenja modelira vozilo. Automobil koji treba 18 minuta od 10% do 50% može još 25 minuta da dostigne 80%. Planer koji to ignorira šalje vas na manje, duža zaustavljanja i pogrešno izračunava vrijeme dolaska na način koji se kumulira tokom dana.
  • Živa dostupnost punjača. Dostupnost Supercharger stanica prikazana je unutar vozila. Razlika između planiranog zaustavljanja i stvarnog. Imajte na umu da "živo" znači da je mreža obavijestila aplikaciju, što nije isto kao da punjač radi.
  • Čita automobil. To je automobil. Sve ostalo je aritmetika na broju koji ste unijeli. Planer povezan s automobilom se ispravlja dok vozite; onaj koji nije će se tokom dana odmaknuti.
  • Preduslovljava bateriju. Dokumentovano: navigacija do Supercharger-a preduslovljava bateriju. Dolazak na brzi punjač s hladnim paketom može koštati deset do dvadeset minuta. Gotovo ništa osim samog automobila ne može izazvati ovo, što je najjači pojedinačni argument za korištenje ugrađene navigacije za konačni pristup.
  • Navigacija skretanje po skretanje. Ugrađeno. Nekoliko najboljih planera su samo planeri, i očekuju da pošaljete rutu nečemu drugom. To je funkcionalan aranžman, ali vrijedi znati prije nego što krenete.
  • Upotrebljivo bez plaćanja. Uključeno; nema ništa dodatno za kupiti. Nekoliko od ovih je besplatno jer mreže punjenja plaćaju za postavljanje ili prodavač prodaje električnu energiju. To nije kritika, ali vrijedi znati čiji interes služi podrazumijevani redoslijed.

Šta djelimično radi

Ovo su redovi gdje bi običan da/ne mogao zavarati — sposobnost postoji, ali je iza pretplate, ograničena na određena vozila ili zatvorena za jednu zemlju.

  • Plaća za punjenje. Troškovi Supercharging-a se automatski naplaćuju na račun; mreže trećih strana obično ne naplaćuju.
  • Hrana, toaleti i sadržaji. Sadržaji su navedeni na Supercharger lokacijama.

Šta ne radi

To nije kritika u većini slučajeva. Komparator cijena koji ne navigira ne ne uspijeva u navigaciji.

  • CarPlay ili Android Auto. Tesla ne podržava nijednu od njih.
  • Upoređuje cijene sesija. Prikazuje Tesla cijene umjesto da upoređuje tarife.
  • Provjere vozača i recenzije. Nema sloja za prijavu vozača.

Šta nismo mogli potvrditi

Ovo su mogućnosti koje nismo mogli utvrditi iz vlastite javne dokumentacije Tesla navigacije unutar vozila na 2026-08-19. Odsustvo ovdje znači da nismo pronašli izjavu, a ne da funkcija nedostaje — i radije bismo to rekli nego pogađali.

  • Prilagođava se vremenskim uslovima i temperaturi. Nije posebno navedeno u dokumentaciji vlasnika koja je provjerena.
  • Uzimanje u obzir nadmorske visine. Nije posebno navedeno u dokumentaciji vlasnika koja je provjerena.
Unutrašnjost vozačevog sjedala limuzine s kožnim sjedalima i središnjim ekranom
Tokumeigakarinoaoshima · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Kome odgovara

Tesla navigacija unutar vozila zaslužuje svoje mjesto ako želite planiranu rutu punjenja umjesto mape punjača, procjene vremena punjenja koje se drže i status punjača u realnom vremenu. Ako ništa od toga nije ono što vam nedostaje, nešto jednostavnije sa ovog popisa će vam bolje odgovarati i nekoliko njih ne košta ništa.

Ova stranica je automatski prevedena sa engleskog. Citati i brojevi su nepromijenjeni. Pročitajte engleski original ako nešto zvuči čudno. Pročitajte engleski original