Planificador
Navegación en coche de Tesla: análisis
Solo relevante si conduces uno, y casi imbatible si lo haces. Es el coche, por lo que conoce el estado real de la batería y puede calentar la batería antes de una parada, lo que ninguna aplicación de terceros en esta lista puede hacer de manera confiable.
Qué hace
| Capacidad | Veredicto | Lo que dice la documentación |
|---|---|---|
| Planifica una ruta de carga | ● Sí | El planificador de viajes en el coche traza rutas a través de Supercargadores. |
| Modela la curva de carga | ● Sí | Los tiempos de carga son modelados por el vehículo. |
| Ajusta por clima y temperatura | – No verificado | No se indicó por separado en la documentación del propietario revisada. |
| Considera la elevación | – No verificado | No se indicó por separado en la documentación del propietario revisada. |
| Disponibilidad de cargadores en vivo | ● Sí | La disponibilidad de puestos de Supercargadores se muestra en el coche. |
| Lee el coche | ● Sí | Es el coche. |
| Precondiciona la batería | ● Sí | Documentado: navegar a un Supercargador precondiciona la batería. |
| Navegación giro a giro | ● Sí | Integrado. |
| CarPlay o Android Auto | ○ No | Tesla no soporta ninguno. |
| Paga por la carga | ◐ Parcialmente | Las facturas de Supercarga se cargan automáticamente a la cuenta; las redes de terceros generalmente no lo hacen. |
| Compara precios de sesiones | ○ No | Muestra los precios de Tesla en lugar de comparar tarifas. |
| Comida, baños y servicios | ◐ Parcialmente | Las comodidades se enumeran en los sitios de Supercargadores. |
| Check-ins y reseñas de conductores | ○ No | Sin capa de registro de conductor. |
| Utilizable sin pagar | ● Sí | Incluido; no hay nada extra que comprar. |
Fuente: www.tesla.com, revisado el 19-08-2026.
En qué es bueno
- Planifica una ruta de carga. El planificador de viajes en el coche traza rutas a través de Supercargadores. La línea divisoria en esta categoría. Un mapa de cargadores te dice dónde están los cargadores; un planificador decide en cuáles te detienes y por cuánto tiempo. Ambos son útiles y no son sustitutos.
- Modela la curva de carga. Los tiempos de carga son modelados por el vehículo. Un coche que tarda 18 minutos del 10% al 50% puede tardar otros 25 en alcanzar el 80%. Un planificador que ignora esto te envía a paradas más largas y menos frecuentes y calcula mal la hora de llegada de una manera que se acumula a lo largo del día.
- Disponibilidad de cargadores en tiempo real. La disponibilidad de puestos de Supercargadores se muestra en el coche. La diferencia entre una parada planificada y una real. Ten en cuenta que "en vivo" significa que la red le dijo a la aplicación, lo cual no es lo mismo que el cargador funcionando.
- Lee el coche. Es el coche. Todo lo demás es aritmética sobre un número que escribiste. Un planificador conectado al coche se corrige a medida que conduces; uno que no lo está se desviará todo el día.
- Precondiciona la batería. Documentado: navegar a un Supercargador precondiciona la batería. Llegar a un cargador rápido con un paquete frío puede costar de diez a veinte minutos. Casi nada fuera del coche puede activar esto, que es el argumento más fuerte para usar la navegación integrada para el enfoque final.
- Navegación giro a giro. Integrado. Varios de los mejores planificadores son solo planificadores, y esperan que envíes la ruta a otra cosa. Esa es una disposición viable, pero vale la pena saberlo antes de salir.
- Utilizable sin pagar. Incluido; no hay nada extra que comprar. Varios de estos son gratuitos porque las redes de carga pagan por la colocación o el proveedor vende electricidad. Eso no es una crítica, pero vale la pena saber a quién sirve el orden predeterminado.
Lo que hace a medias
Estas son las filas donde un simple sí podría engañar: la capacidad existe pero está detrás de una suscripción, limitada a ciertos vehículos o confinada a un país.
- Paga por la carga. Las facturas de Supercarga se cargan automáticamente a la cuenta; las redes de terceros generalmente no lo hacen.
- Comida, baños y servicios. Las comodidades se enumeran en los sitios de Supercargadores.
Lo que no hace
No es una crítica en la mayoría de los casos. Un comparador de precios que no navega no está fallando en la navegación.
- CarPlay o Android Auto. Tesla no soporta ninguno.
- Compara precios de sesión. Muestra los precios de Tesla en lugar de comparar tarifas.
- Registros y reseñas de conductores. Sin capa de registro de conductor.
Lo que no pudimos confirmar
Estas son capacidades que no pudimos establecer a partir de la propia documentación pública de la navegación en el coche de Tesla del 19-08-2026. La ausencia aquí significa que no encontramos una declaración, no que la función esté ausente — y preferiríamos decir eso que adivinar.
- Ajusta por clima y temperatura. No se indica por separado en la documentación del propietario revisada.
- Considera la elevación. No se indica por separado en la documentación del propietario revisada.
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A quién le conviene
La navegación en el coche de Tesla se gana su lugar si quieres una ruta de carga planificada en lugar de un mapa de cargadores, estimaciones de tiempo de carga que se mantienen y estado de cargadores en tiempo real. Si nada de eso es lo que te falta, algo más simple en esta lista te servirá mejor y varios de ellos no cuestan nada.