Cynllunydd
Adolygiad o system lywio Tesla: ei nodweddion
Dim ond perthnasol os ydych chi'n gyrrwr un, ac yn agos at fod yn anorchfygol os ydych chi. Mae'n y car, felly mae'n gwybod y cyflwr batri go iawn a gall gynhesu'r pecyn cyn stop — nad yw unrhyw ap trydydd parti ar y rhestr hon yn gallu ei wneud yn ddibynadwy.
Beth mae'n ei wneud
| Gallu | Penderfyniad | Beth mae'r ddogfennaeth yn ei ddweud |
|---|---|---|
| Cynllunio llwybr codi tâl | ● Ie | Mae'r cynllunydd taith mewn car yn llunio llwybrau trwy Superchargers. |
| Modelu'r gromlin codi tâl | ● Ie | Mae amseroedd codi yn cael eu modelu gan y cerbyd. |
| Addasu ar gyfer tywydd a thymheredd | – Ddim wedi'i ddilysu | Nid yw wedi'i ddatgan ar wahân yn y ddogfen berchenogaeth a wiriodd. |
| Ystyried uchelder | – Ddim wedi'i ddilysu | Nid yw wedi'i ddatgan ar wahân yn y ddogfen berchenogaeth a wiriodd. |
| Argaeledd codi tâl byw | ● Ie | Mae argae gwefrydd supercharger ar gael yn cael ei ddangos yn y car. |
| Darllen y car | ● Ie | Mae'n y car. |
| Cynhyrchu'r batri | ● Ie | Cofrestredig: mae navigiad i Supercharger yn rhagdybio'r batri. |
| Cyfarwyddiadau cam wrth gam | ● Ie | Adeiladwyd i mewn. |
| CarPlay neu Android Auto | ○ Na | Nid yw Tesla yn cefnogi naill ai. |
| Talu am y tâl | ◐ Rhanol | Mae biliau Supercharging yn cael eu rhoi ar y cyfrif yn awtomatig; fel arfer ni wnaiff rhwydweithiau trydydd parti. |
| Cymharu prisiau sesiwn | ○ Na | Mae'n dangos prisiau Tesla yn hytrach na chymharu tariffau. |
| Bwyd, toiledau a chyfleusterau | ◐ Rhanol | Mae cyfleusterau wedi'u rhestru ar safleoedd Supercharger. |
| Gwirfoddolion a adolygiadau gyrrwr | ○ Na | Dim haen gwirio gyrrwr. |
| Defnyddiol heb dalu | ● Ie | Yn cynnwys; nid oes dim ychwanegol i'w brynu. |
Ffynhonnell: www.tesla.com, gwirio 2026-08-19.
Beth mae'n dda am
- Cynlluniau llwybr codi. Mae'r cynllunydd taith mewn car yn llunio llwybrau trwy Superchargers. Y llinell rannu yn y categori hwn. Mae map codi yn dweud wrthych ble mae'r codi; mae cynllunydd yn penderfynu pa rai i stopio ynddynt, a pham mor hir. Mae'r ddau yn ddefnyddiol ac nid ydynt yn gymhellion.
- Modelu'r gromlin codi. Mae amseroedd codi yn cael eu modelu gan y cerbyd. Gall car sy'n cymryd 18 munud o 10% i 50% gymryd 25 munud arall i gyrraedd 80%. Mae cynllunydd sy'n anwybyddu hyn yn eich anfon i stopiau llai, hirach ac yn gwneud y amser cyrraedd yn anghywir mewn ffordd sy'n chwyddo dros ddiwrnod.
- Argaeledd codi byw. Mae argaeledd stall Supercharger yn cael ei ddangos yn y car. Y gwahaniaeth rhwng stop a gynhelir a stop go iawn. Nodwch fod "byw" yn golygu bod y rhwydwaith wedi dweud wrth yr ap, sy'n wahanol i'r codi'n gweithio.
- Darllen y car. Mae'n y car. Mae popeth arall yn fathemateg ar rif a nodwyd gennych. Mae cynllunydd sy'n gysylltiedig â'r car yn cywiro ei hun wrth i chi yrrwr; un nad yw'n gysylltiedig fydd yn symud yn anghywir drwy'r dydd.
- Rhagdybio'r batri. Cofrestredig: mae navigiad i Supercharger yn rhagdybio'r batri. Gall cyrraedd codi cyflym gyda phac gwasgaredig gymryd deg i ugain munud. Mae bron dim byd y tu allan i'r car ei hun yn gallu achosi hyn, sy'n yr argymhelliad cryfaf i ddefnyddio'r navigiad wedi'i adeiladu ar gyfer y dull terfynol.
- Navigiad tro-yn-tro. Adeiladwyd i mewn. Mae nifer o'r cynllunwyr gorau yn gynllunwyr yn unig, ac yn disgwyl i chi anfon y llwybr i rywbeth arall. Mae hynny'n drefniant ymarferol, ond mae'n werth gwybod cyn i chi gychwyn.
- Defnyddiol heb dalu. Yn cynnwys; nid oes dim ychwanegol i'w brynu. Mae nifer ohonynt yn rhad ac am ddim oherwydd bod rhwydweithiau codi yn talu am leoliad neu bod y gwerthwr yn gwerthu trydan. Nid yw hynny'n feirniadaeth, ond mae'n werth gwybod pwy yw buddiannau'r math deffro cyffredinol.
Beth mae'n ei wneud hanner
Dyma'r rhestrau lle byddai 'ie' syml yn gamarweiniol — mae'r gallu yn bodoli ond yn ôl tanysgrifiad, wedi'i gyfyngu i gerbydau penodol, neu wedi'i gyfyngu i un wlad.
- Talu am y codi. Mae biliau Supercharging yn cael eu rhoi ar y cyfrif yn awtomatig; fel arfer ni wnaiff rhwydweithiau trydydd parti.
- Bwyd, toiledau a chyfleusterau. Mae cyfleusterau wedi'u rhestru ar safleoedd Supercharger.
Beth nad yw'n ei wneud
Nid yw'n feirniadaeth yn y rhan fwyaf o achosion. Cymhwyso prisiau nad ydynt yn navigatio nid yw'n methu â navigatio.
- CarPlay neu Android Auto. Nid yw Tesla yn cefnogi naill ai.
- Cymharu prisiau sesiwn. Mae'n dangos prisiau Tesla yn hytrach na chymharu tariffau.
- Gwirio gyrrwr a adolygiadau. Dim haen gwirio gyrrwr.
Beth na allwn ni ei gadarnhau
Mae'r rhain yn alluoedd na allwn eu sefydlu o ddogfennaeth gyhoeddus navigiad mewn car Tesla ar 2026-08-19. Mae absennol yma yn golygu nad oeddem yn dod o hyd i ddatganiad, nid bod y nodwedd yn absennol — a byddem yn well na dweud hynny na dyfalu.
- Addasu ar gyfer tywydd a thymheredd. Nid yw wedi'i nodi'n benodol yn y ddogfennaeth perchenog a wiriodd.
- Cyfrif ar gyfer uchelder. Nid yw wedi'i nodi'n benodol yn y ddogfennaeth perchenog a wiriodd.
_interior.jpg){kind=link}
Pwy sy'n ei ffitio
Mae navigiad mewn car Tesla yn ennill ei le os ydych am gynllunio llwybr codi yn hytrach na map o godydd, amcangyfrifon amser codi sy'n dal i fod yn gywir a statws codi byw. Os nad yw unrhyw un o hynny'n yr hyn rydych yn ei golli, bydd rhywbeth symlach ar y rhestr hon yn eich gwasanaethu'n well a bydd nifer ohonynt yn costio dim.