Планировчик

Преглед на навигацията в Tesla

Само релевантно, ако шофирате такъв, и почти непобедимо, ако го правите. Това е автомобилът, така че знае реалното състояние на батерията и може да загрее пакета преди спирка — което нито едно трето приложение в този списък не може надеждно да направи.

Updated 3 min read

Табло, волан и централна конзола на компактен комби автомобил
TTTNIS · Public domain · Wikimedia Commons

Какво прави

ВъзможностЗаключениеКакво казва документацията
Планира маршрут за зареждане● ДаПланировчикът на пътувания в автомобила маршрутизира през Superchargers.
Моделира кривата на зареждане● ДаВремето за зареждане се моделира от превозното средство.
Настройва за времето и температурата– НепотвърденоНе е посочено отделно в проверената документация на собственика.
Отчита надморска височина– НепотвърденоНе е посочено отделно в проверената документация на собственика.
Наличност на зарядни станции на живо● ДаНаличността на суперзарядни станции е показана в автомобила.
Чете автомобила● ДаТова е колата.
Предварително зарежда батерията● ДаДокументирано: навигирането до Supercharger предварително подготвя батерията.
Навигация с указания на завой● ДаВградена.
CarPlay или Android Auto○ НеTesla не поддържа нито едно от двете.
Плаща за зареждането◐ ЧастичноСметките за Supercharging се начисляват автоматично на сметката; мрежите на трети страни обикновено не го правят.
Сравнява цените на сесиите○ НеПоказва цените на Tesla, а не сравнява тарифите.
Храна, тоалетни и удобства◐ ЧастичноУдобствата са изброени на местата за Supercharger.
Проверки и отзиви от шофьори○ НеНяма слой за регистрация на шофьора.
Използваемо без заплащане● ДаВключено; няма нищо допълнително за купуване.

Източник: www.tesla.com, проверено на 2026-08-19.

В какво е добър

  • Планира маршрут за зареждане. Планировчикът на пътувания в автомобила маршрутизира през Superchargers. Разделителната линия в тази категория. Карта на зарядните станции ви казва къде са зарядните станции; планировчикът решава на кои да спирате и за колко дълго. И двете са полезни и не са взаимозаменяеми.
  • Моделира кривата на зареждане. Времето за зареждане се моделира от превозното средство. Автомобил, който отнема 18 минути от 10% до 50%, може да отнеме още 25, за да достигне 80%. Планировчик, който игнорира това, ви изпраща на по-малко, но по-дълги спирки и греши в времето на пристигане по начин, който се натрупва през деня.
  • Наличност на зарядни станции на живо. Наличността на зарядни станции Supercharger се показва в автомобила. Разликата между планирана спирка и реална. Обърнете внимание, че "на живо" означава, че мрежата е уведомила приложението, което не е същото като зарядната станция да работи.
  • Чете колата. Това е колата. Всичко останало е аритметика на число, което сте въвели. Планировчик, свързан с колата, се коригира сам, докато шофирате; такъв, който не е свързан, ще се отклонява през целия ден.
  • Предварително подготвя батерията. Документирано: навигирането до Supercharger предварително подготвя батерията. Пристигането на бърз зарядник с хладен пакет може да отнеме десет до двадесет минути. Почти нищо извън самата кола не може да задейства това, което е най-силният аргумент за използването на вградената навигация за финалния подход.
  • Навигация с указания на завой. Вградена. Няколко от най-добрите планировчици са само планировчици и очакват да изпратите маршрута на нещо друго. Това е работещо споразумение, но е добре да знаете преди да тръгнете.
  • Използваема без заплащане. Включено; няма нищо допълнително за купуване. Някои от тях са безплатни, защото мрежите за зареждане плащат за разположение или доставчикът продава електричество. Това не е критика, но е добре да знаете чий интерес обслужва по подразбиране сортировката.

Какво прави наполовина

Това са редовете, където обикновеното 'да' би било подвеждащо — способността съществува, но е зад абонамент, ограничена до определени превозни средства или ограничена до една страна.

  • Плаща за зареждането. Сметките за Supercharging се начисляват автоматично на сметката; мрежите на трети страни обикновено не го правят.
  • Храна, тоалетни и удобства. Удобствата са изброени на местата за Supercharger.

Какво не прави

Не е критика в повечето случаи. Ценови компаратор, който не навигира, не се проваля в навигацията.

  • CarPlay или Android Auto. Tesla не поддържа нито едно от двете.
  • Сравнява цените на сесиите. Показва цените на Tesla, а не сравнява тарифите.
  • Регистрации и отзиви на шофьорите. Няма слой за регистрация на шофьора.

Какво не можахме да потвърдим

Тези способности не можахме да установим от публичната документация на навигацията в автомобила на Tesla на 2026-08-19. Отсъствието тук означава, че не сме намерили изявление, а не че функцията липсва — и предпочитаме да кажем това, отколкото да предполагаме.

  • Коригира за времето и температурата. Не е посочено отделно в проверената документация за собственика.
  • Отчита надморската височина. Не е посочено отделно в проверената документация за собственика.
Интериор на шофьорската страна на седан с кожени седалки и централно екранче
Tokumeigakarinoaoshima · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

На кого подхожда

Навигацията в автомобила на Tesla заслужава мястото си, ако искате планиран маршрут за зареждане, а не карта на зарядните станции, оценки за времето за зареждане, които са точни, и статус на зарядните станции на живо. Ако нищо от това не ви липсва, нещо по-просто от този списък ще ви служи по-добре и няколко от тях не струват нищо.

This page was translated automatically from English. The citations and numbers are unchanged. Read the English original if anything reads oddly. Read the English original