Per situatie

Bergen en bergpassen: welke planner te gebruiken

Aanhoudende beklimmingen kosten veel meer dan de afstand doet vermoeden, en de afdaling levert minder terug dan mensen verwachten.

Updated 2 min read

Uitzicht langs een snelweg vanaf een viaduct richting een afrit
Dietmar Rabich · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Wat beslist het eigenlijk

Een bergpas kost actieradius op de weg omhoog en levert er een deel van terug op de weg naar beneden. Plat-aarde routing is haalbaar in Nederland en niet in de Alpen.

Hoe elk van hen het aanpakt

ProductHoudt rekening met hoogteWat de documentatie zegt
A Better Routeplanner– Niet geverifieerdAlgemeen aangenomen en niet vermeld op de gecontroleerde pagina's.
Apple Maps– Niet geverifieerdNiet vermeld in de gecontroleerde documentatie.
Chargemap– Niet geverifieerdNiet vermeld op de gecontroleerde pagina's.
Chargeprice○ NeeBuiten de scope van het product.
Drive Charge Eat (onze eigen app)● JaStelt dat het zich aanpast voor hoogte en terrein.
Octopus Electroverse○ NeeGeen routeringsproduct.
Google Maps● JaBatterijvoorspelling is bedoeld om hoogteverschillen te analyseren.
PlugShare○ NeeGeen routeringsengine.
Tesla in-car navigatie– Niet geverifieerdNiet afzonderlijk vermeld in de gecontroleerde documentatie van de eigenaar.
Zapmap– Niet geverifieerdNiet vermeld op de gecontroleerde pagina.

De eerlijke waarschuwing

Één mogelijkheid bepaalt geen aankoop. Deze pagina sorteert op houdt rekening met hoogte omdat dat is waar deze situatie om draait, maar prijs, platform en landdekking zullen sommige van de shortlist uitsluiten — die staan op de eigen pagina van elk product.

This page was translated automatically from English. The citations and numbers are unchanged. Read the English original if anything reads oddly. Read the English original