Pagal situaciją
Kalnai ir alpinių perėjų planuotojai
Ilgalaikiai pakilimai kainuoja daug daugiau nei atstumas rodo, o nusileidimas grąžina mažiau nei žmonės tikisi.
Kas iš tikrųjų tai lemia
Kalnų perėja kainuoja nuvažiuojant į viršų ir grąžina dalį nuvažiuojant žemyn. Plokščiosios žemės maršrutai yra įmanomi Nyderlanduose, bet ne Alpėse.
Kaip kiekvienas iš jų tai sprendžia
| Produktas | Atsižvelgia į aukštį | Ką sako dokumentacija |
|---|---|---|
| A Better Routeplanner | – Nepatvirtinta | Plačiai manoma ir nenurodyta patikrintose puslapiuose. |
| Apple Maps | – Nepatvirtinta | Nenurodyta patikrintoje dokumentacijoje. |
| Chargemap | – Nepatvirtinta | Nenurodyta patikrintuose puslapiuose. |
| Chargeprice | ○ Ne | Už produkto ribų. |
| Drive Charge Eat (mūsų programa) | ● Taip | Nurodo, kad prisitaiko prie aukščio ir reljefo. |
| Octopus Electroverse | ○ Ne | Nėra maršruto planavimo produktas. |
| Google Maps | ● Taip | Akumuliatoriaus prognozė teigiama, kad analizuoja aukščio pokyčius. |
| PlugShare | ○ Ne | Ne maršruto variklis. |
| Tesla in-car navigation | – Nepatvirtinta | Nėra atskirai nurodyta patikrintose savininko dokumentuose. |
| Zapmap | – Nepatvirtinta | Nenurodyta patikrintoje puslapyje. |
Sąžiningas įspėjimas
Viena galimybė nesprendžia pirkimo. Šiame puslapyje rūšiuojama atsižvelgiant į aukštį, nes tai yra tai, kas lemia šią situaciją, tačiau kaina, platforma ir šalių aprėptis pašalins kai kurias iš trumpųjų sąrašo — tai yra kiekvieno produkto puslapyje.