Po situaciji
Planine i alpski prijelazi: koji planer koristiti
Dugotrajni uspon košta puno više energije nego što udaljenost sugerira, a spust vraća manje nego što ljudi očekuju.
Što zapravo o tome odlučuje
Planinski prijevoj na usponu troši domet, a dio ga vraća na spustu. Navigacija koja teren tretira kao ravan podnosljiva je u Nizozemskoj, ali ne u Alpama.
Kako to rješava svaki od njih
| Proizvod | Uzima u obzir nadmorsku visinu | Što kaže dokumentacija |
|---|---|---|
| A Better Routeplanner | – Nepotvrđeno | Široko pretpostavljeno, no nije navedeno na provjerenim stranicama. |
| Apple Maps | – Nepotvrđeno | Nije navedeno u provjerenoj dokumentaciji. |
| Chargemap | – Nepotvrđeno | Nije navedeno na provjerenim stranicama. |
| Chargeprice | ○ Ne | Izvan opsega proizvoda. |
| Drive Charge Eat (naša vlastita aplikacija) | ● Da | Navodi da se prilagođava nadmorskoj visini i terenu. |
| Octopus Electroverse | ○ Ne | Nije proizvod za usmjeravanje rute. |
| Google Maps | ● Da | Navodi se da predviđanje baterije analizira promjene nadmorske visine. |
| PlugShare | ○ Ne | Nije mehanizam za usmjeravanje rute. |
| Tesla in-car navigation | – Nepotvrđeno | Nije posebno navedeno u provjerenoj dokumentaciji za vlasnike. |
| Zapmap | – Nepotvrđeno | Nije navedeno na provjerenoj stranici. |
Iskrena napomena
Jedna sposobnost ne odlučuje o kupnji. Ova stranica rangira prema tome uzima li u obzir nadmorsku visinu, jer o tome ovisi ova situacija, ali cijena, platforma i pokrivenost po zemljama isključit će neke stavke s užeg popisa — to je obrađeno na vlastitoj stranici svakog proizvoda.