Per situazione

Guida nel Regno Unito: quale pianificatore usare

Un mercato con la propria mappa di ricarica e il proprio strato di pagamento, dove gli strumenti internazionali sono più deboli.

Aggiornato 2 min lettura

Piccola auto elettrica a due posti collegata a un punto di ricarica sul marciapiede in una strada cittadina
I punti di ricarica come questo a Stoccarda sono la spina dorsale della ricarica urbana. Julian Herzog (Website) · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

Cosa decide realmente

Un account su molte reti, invece di un'app per operatore. Questa è una categoria di prodotto diversa dal routing, e le app che lo fanno bene di solito non pianificano bene i percorsi.

Come ciascuno lo gestisce

ProdottoPaga per la ricaricaCosa dice la documentazione
A Better Routeplanner○ NoNon è un prodotto di pagamento.
Apple Maps○ NoNon è un prodotto di pagamento.
Chargemap● SìIl Chargemap Pass è il prodotto: una scheda RFID e un'app su reti europee.
Chargeprice○ NoConfronta i metodi di pagamento piuttosto che elaborarli.
Drive Charge Eat (la nostra app)○ NoNon è un prodotto di pagamento.
Octopus Electroverse● SìCarta RFID gratuita più ricarica in-app attraverso la rete di roaming.
Google Maps○ NoNon è un prodotto di pagamento.
PlugShare– Non verificatoNon dichiarato negli elenchi controllati.
Navigazione integrata Tesla◐ ParzialmenteLe spese di Supercharging vengono addebitate automaticamente all'account; le reti di terze parti generalmente no.
Zapmap● SìZap-Pay copre oltre 80.000 caricabatterie su 40 reti in un'unica app.

L'onesto avvertimento

Una capacità non determina un acquisto. Questa pagina si basa su paga per la ricarica perché è su questo che si basa la situazione, ma prezzo, piattaforma e copertura nazionale escluderanno alcuni della shortlist — questi sono sulla pagina di ciascun prodotto.

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