Etter situasjon

Kjøre i Storbritannia: hvilken planlegger?

Et marked med sitt eget ladekart og sitt eget betalingslag, hvor de internasjonale verktøyene er svakere.

Oppdatert 2 min lesetid

Liten to-seters elektrisk bil koblet til en ladepost ved fortauskanten i en bygate
Ladeposter som denne i Stuttgart er ryggraden i byens lading. Julian Herzog (Website) · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

Hva som faktisk avgjør det

Én konto på tvers av mange nettverk, i stedet for en app per operatør. Dette er en annen produktkategori enn ruting, og appene som gjør det bra planlegger stort sett ikke ruter godt.

Hvordan hver enkelt håndterer det

ProduktBetaler for ladingenHva dokumentasjonen sier
A Better Routeplanner○ NeiIkke et betalingsprodukt.
Apple Maps○ NeiIkke et betalingsprodukt.
Chargemap● JaChargemap Pass er produktet: ett RFID-kort og app på tvers av europeiske nettverk.
Chargeprice○ NeiSammenligner betalingsmetoder i stedet for å behandle dem.
Drive Charge Eat (vår egen app)○ NeiIkke et betalingsprodukt.
Octopus Electroverse● JaGratis RFID-kort pluss lading i appen over roaming-nettverket.
Google Maps○ NeiIkke et betalingsprodukt.
PlugShare– UverifisertIkke oppgitt i de kontrollerte oppføringene.
Tesla in-car navigation◐ DelvisSupercharging belastes kontoen automatisk; tredjepartsnettverk gjør vanligvis ikke det.
Zapmap● JaZap-Pay dekker over 80 000 ladere på tvers av 40 nettverk i én app.

Den ærlige forbeholdet

Én evne avgjør ikke et kjøp. Denne siden sorterer på betaler for ladningen fordi det er det situasjonen avhenger av, men pris, plattform og dekning i landet vil utelukke noen fra kortlisten — disse finnes på hver produkts egen side.

Denne siden ble oversatt automatisk fra engelsk. Henvisningene og tallene er uendret. Les den engelske originalen hvis noe virker merkelig. Les den engelske originalen