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Conduciendo en el Reino Unido: qué planificador usar

Un mercado con su propio mapa de carga y su propia capa de pago, donde las herramientas internacionales son más débiles.

Actualizado 2 min de lectura

Pequeño coche eléctrico de dos plazas conectado a un poste de carga en la acera en una calle de la ciudad
Los postes en la acera como este en Stuttgart son la columna vertebral de la carga en la ciudad. Julian Herzog (Website) · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

Lo que realmente lo decide

Una cuenta en muchas redes, en lugar de una aplicación por operador. Esta es una categoría de producto diferente a la de enrutamiento, y las aplicaciones que lo hacen bien, en su mayoría, no planifican rutas adecuadamente.

Cómo cada uno lo maneja

ProductoPaga por la cargaLo que dice la documentación
A Better Routeplanner○ NoNo es un producto de pago.
Apple Maps○ NoNo es un producto de pago.
Chargemap● SíEl Chargemap Pass es el producto: una tarjeta RFID y una aplicación en redes europeas.
Chargeprice○ NoCompara métodos de pago en lugar de procesarlos.
Drive Charge Eat (nuestra propia aplicación)○ NoNo es un producto de pago.
Octopus Electroverse● SíTarjeta RFID gratuita más carga en la aplicación a través de la red de roaming.
Google Maps○ NoNo es un producto de pago.
PlugShare– No verificadoNo declarado en los listados revisados.
Navegación integrada de Tesla◐ ParcialmenteLas facturas de Supercarga se cargan automáticamente a la cuenta; las redes de terceros generalmente no lo hacen.
Zapmap● SíZap-Pay cubre más de 80,000 cargadores en 40 redes en una sola aplicación.

La advertencia honesta

Una capacidad no determina una compra. Esta página clasifica según paga por la carga porque eso es lo que define esta situación, pero el precio, la plataforma y la cobertura por país descartarán algunas de la lista corta — esos están en la página de cada producto.

Esta página fue traducida automáticamente del inglés. Las citas y los números no han cambiado. Lee el original en inglés si algo suena extraño. Lee el original en inglés