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Conduzindo no Reino Unido: qual planeador usar

Um mercado com seu próprio mapa de carregamento e sua própria camada de pagamento, onde as ferramentas internacionais são mais fracas.

Atualizado 2 min de leitura

Pequeno carro elétrico de dois lugares conectado a um posto de carregamento na calçada em uma rua da cidade
Postos de carregamento como este em Estugarda são a espinha dorsal do carregamento urbano. Julian Herzog (Website) · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

O que realmente decide isso

Uma conta em várias redes, em vez de um aplicativo por operador. Esta é uma categoria de produto diferente da roteação, e os aplicativos que fazem isso bem, na maioria das vezes, não planejam rotas bem.

Como cada um lida com isso

ProdutoPaga pelo carregamentoO que a documentação diz
A Better Routeplanner○ NãoNão é um produto de pagamento.
Apple Maps○ NãoNão é um produto de pagamento.
Chargemap● SimO Chargemap Pass é o produto: um cartão RFID e aplicativo em redes europeias.
Chargeprice○ NãoCompara métodos de pagamento em vez de processá-los.
Drive Charge Eat (nosso próprio aplicativo)○ NãoNão é um produto de pagamento.
Octopus Electroverse● SimCartão RFID gratuito mais carregamento no aplicativo através da rede de roaming.
Google Maps○ NãoNão é um produto de pagamento.
PlugShare– Não verificadoNão declarado nas listagens verificadas.
Navegação in-car da Tesla◐ ParcialmenteAs cobranças de Supercharging são feitas automaticamente na conta; redes de terceiros geralmente não o fazem.
Zapmap● SimZap-Pay cobre mais de 80.000 carregadores em 40 redes em um único aplicativo.

A advertência honesta

Uma capacidade não determina uma compra. Esta página classifica com base em quem paga pela carga, pois é isso que esta situação depende, mas o preço, a plataforma e a cobertura por país excluirão alguns da lista reduzida — esses estão na página de cada produto.

Esta página foi traduzida automaticamente do inglês. As citações e números permanecem inalterados. Leia o original em inglês se algo parecer estranho. Leia o original em inglês