Par situation
Conduire au Royaume-Uni : quel planificateur utiliser
Un marché avec sa propre carte de recharge et sa propre couche de paiement, où les outils internationaux sont plus faibles.
Ce qui décide réellement
Un compte sur de nombreux réseaux, au lieu d'une application par opérateur. Il s'agit d'une catégorie de produit différente de la planification d'itinéraires, et les applications qui le font bien ne planifient généralement pas les itinéraires correctement.
Comment chacun le gère
| Produit | Paie pour la charge | Ce que dit la documentation |
|---|---|---|
| A Better Routeplanner | ○ Non | Pas un produit de paiement. |
| Apple Maps | ○ Non | Pas un produit de paiement. |
| Chargemap | ● Oui | Le Chargemap Pass est le produit : une carte RFID et une application sur les réseaux européens. |
| Chargeprice | ○ Non | Compare les méthodes de paiement plutôt que de les traiter. |
| Drive Charge Eat (notre propre application) | ○ Non | Pas un produit de paiement. |
| Octopus Electroverse | ● Oui | Carte RFID gratuite plus chargement dans l'application à travers le réseau de roaming. |
| Google Maps | ○ Non | Pas un produit de paiement. |
| PlugShare | – Non vérifié | Non indiqué dans les listes vérifiées. |
| Navigation intégrée Tesla | ◐ Partiellement | La facturation de la Supercharge se fait automatiquement sur le compte ; les réseaux tiers ne le font généralement pas. |
| Zapmap | ● Oui | Zap-Pay couvre plus de 80 000 chargeurs à travers 40 réseaux dans une seule application. |
Le caveat honnête
Une capacité ne détermine pas un achat. Cette page classe selon paie pour la charge car c'est ce sur quoi cette situation repose, mais le prix, la plateforme et la couverture géographique élimineront certains éléments de la liste restreinte — ces informations se trouvent sur la page de chaque produit.