Produits
Les 10 planificateurs d'itinéraires EV comparés
Dix produits qui ne remplissent pas la même fonction. Commencez par déterminer quelle fonction vous avez.
Il n'y a pas de gagnant global ici et nous n'en publions pas. Ce ne sont pas dix versions du même produit : une carte de roaming, une carte communautaire, un moteur de routage et la navigation intégrée d'une voiture résolvent des problèmes différents, et le bon choix dépend de la voiture que vous conduisez et du pays dans lequel vous la conduisez.
Niveau gratuit ; Premium autour de 5 € par mois ou 50 € par an
A Better Routeplanner
Le moteur de routage contre lequel la plupart des autres sont mesurés. Gratuit pour planifier ; les fonctionnalités qui le rendent utilisable pendant la conduite sont derrière l'abonnement.
Gratuit
Apple Maps
Routage EV intégré dans l'application de cartes déjà présente sur le téléphone, mais uniquement pour les voitures dont le fabricant l'a connecté. Là où il est pris en charge, c'est sans couture ; là où ce n'est pas le cas, c'est une carte ordinaire.
Application gratuite ; niveaux Chargemap Pass, avec des niveaux payants ajoutant la planification d'itinéraires et la disponibilité en direct
Chargemap
Un pass de roaming européen — une carte et une facture à travers un très grand nombre de réseaux — avec une carte et un planificateur de trajet attachés. Souvent acheté pour le pass plutôt que pour le routage.
Gratuit
Chargeprice
Répond à une question que les applications de routage ignorent principalement : combien coûtera cet arrêt spécifique, avec la carte que vous portez réellement. Ce n'est pas une application de navigation et ne prétend pas l'être.
4,99 $ par mois ou 39,99 $ par an ; pas d'essai gratuit
Drive Charge Eat (notre propre application)
Un planificateur basé sur le principe qu'un arrêt de recharge est aussi un arrêt de repos, donc il dirige vers des chargeurs qui ont de la nourriture, des toilettes et d'autres personnes autour plutôt que vers la prise la plus proche dans un terrain vide.
Gratuit à rejoindre ; facturation de la charge aux tarifs du réseau, indiquée comme transmise sans majoration
Octopus Electroverse
Un compte et une carte de roaming gratuits couvrant une très grande part de la recharge publique européenne, d'une entreprise énergétique. Fort sur le paiement de la charge, faible sur la planification du trajet.
Gratuit
Google Maps
Le routage EV a été intégré dans la carte par défaut. Sur une voiture prise en charge, il planifie des arrêts à partir du niveau de batterie réel sans application supplémentaire ni abonnement, ce qui est un problème sérieux pour tous les autres dans ce tableau.
Gratuit
PlugShare
La carte communautaire. Sa valeur réside dans les enregistrements : ce que les derniers conducteurs ont trouvé lorsqu'ils se sont réellement branchés, ce qui contredit régulièrement le flux d'état de l'opérateur.
Inclus avec la voiture
Navigation intégrée Tesla
Seulement pertinent si vous en conduisez une, et presque imbattable si c'est le cas. C'est la voiture, donc elle connaît l'état réel de la batterie et peut réchauffer le pack avant un arrêt — ce qu'aucune application tierce de cette liste ne peut faire de manière fiable.
Gratuit ; Zapmap Premium ajoute des réductions et supprime les publicités, prix non indiqué sur la page vérifiée
Zapmap
La carte de recharge du Royaume-Uni, avec paiement attaché. Profonde là où elle fonctionne et absente ailleurs, ce qui en fait une décision facile dans un sens ou dans l'autre.