Eftir støðu
Koyring í Tesla: hvat plani at brúka
Hin innbygdi navigatión kann hita batterið áðrenn ein steðgur. Einki annað á hesi listi kann tað álitandi.
_Dresdner_Tor.jpg){kind=link}
Hvat avger tað í veruleikanum
At koma til ein skjóta ladara við einum kaldum pakka kann kosta tíggju til tjúgu minuttir. Næstan einki uttan bilinum sjálvum kann útloysa hetta, sum er tað sterkasta einstaka argumetið fyri at brúka innbygda navigatiónina til seinasta atkomuna.
Hvussu hvør einstakur handfarir tað
| Produkt | Fyrireikar batterið | Hvat dokumentatiónin sigur |
|---|---|---|
| A Better Routeplanner | – Óverifiserað | Ikki kravt á síðunum, sum vóru kannaðar. |
| Apple Maps | ◐ Partvís | Ford dokumenterar forvarning á atkomu, bara á 2026 modellár Mustang Mach-E. |
| Chargemap | ○ Nei | Ikki ein køretøi-kontrol produkt. |
| Chargeprice | ○ Nei | Ikki ein køretøi-kontrol produkt. |
| Drive Charge Eat (vár egna app) | – Óverifiserað | Ikki sagt á síðuni. |
| Octopus Electroverse | ○ Nei | Ikki ein køretøi-kontrol produkt. |
| Google Maps | – Óverifiserað | Ikki sagt í teimum kunningunum, sum eru kannaðar. |
| PlugShare | ○ Nei | Ikki ein køretøi-kontrol produkt. |
| Tesla in-car navigation | ● Ja | Dokumenterað: navigatión til ein Supercharger forberðir batterið. |
| Zapmap | ○ Nei | Ikki ein køretøi-kontrol produkt. |
Hin heiðrandi fyrivarni
Ein kraft fer ikki at avgera ein keyp. Hesin bólkur sorterar eftir fyriskipanirnar fyri battaríið, tí tað er tað, sum henda støðan byggir á, men prísur, pallur og landatænastu fara at útskriva nakrar av stuttlistanum - tær eru á hvørjari vøru síðu.