Comparativa: Drive Charge Eat vs Tesla

Puntos clave

Drive Charge Eat (nuestra propia aplicación): Un planificador basado en la premisa de que una parada de carga también es una parada para descansar, por lo que dirige a cargadores que tienen comida, baños y otras personas alrededor en lugar del enchufe más cercano en un lote vacío.
Navegación integrada de Tesla: Solo es relevante si conduces uno, y casi imbatible si lo haces. Es el coche, por lo que conoce el estado real de la batería y puede calentar el paquete antes de una parada — lo que ninguna aplicación de terceros en esta lista puede hacer de manera fiable.
Difieren en 11 de 14 capacidades y coinciden en 3.
No hay un ganador general aquí y no publicamos uno. Estas no son diez versiones del mismo producto: una tarjeta de roaming, un mapa comunitario, un motor de enrutamiento y la navegación integrada de un coche resuelven problemas diferentes, y la elección correcta depende del coche que conduces y del país en el que lo conduces.

Dónde difieren

Capacidad	Drive Charge Eat (nuestra propia aplicación)	Tesla
Modela la curva de carga	– No verificado	● Sí
Ajusta por clima y temperatura	● Sí	– No verificado
Considera la elevación	● Sí	– No verificado
Disponibilidad de cargadores en vivo	◐ Parcialmente	● Sí
Lee el coche	– No verificado	● Sí
Precondiciona la batería	– No verificado	● Sí
CarPlay o Android Auto	◐ Parcialmente	○ No
Paga por la carga	○ No	◐ Parcialmente
Comida, baños y servicios	● Sí	◐ Parcialmente
Check-ins y reseñas de conductores	– No verificado	○ No
Utilizable sin pagar	○ No	● Sí

Dónde coinciden

En las 3 capacidades restantes, estos dos se registran de la misma manera. Las filas donde ambos no están verificados son un acuerdo sobre nuestra propia ignorancia más que sobre los productos.

Cuál elegir

Elige Drive Charge Eat si necesitas modelar el rango en clima frío, una ruta que conozca las pendientes de la carretera y la comida y las instalaciones donde te detienes. Elige la navegación del vehículo de Tesla si necesitas estimaciones del tiempo de carga que sean precisas, estado del cargador en tiempo real, una conexión en vivo con el coche, preacondicionamiento de la batería antes de una carga rápida y algo que no cuesta nada. El precio y la plataforma deciden el resto, y ambos están en la tabla de la página de cada producto.

O ambos

La mayoría de las personas terminan con dos de estos: un enrutador y ya sea una tarjeta de pago o la propia navegación del coche para la última etapa, que es lo único que condiciona de manera confiable la batería. Usar una herramienta para todo es una preferencia, no un requisito.