Wyneb yn wyneb
Drive Charge Eat neu Tesla: ble maen nhw'n gwahaniaethu
Dau gynnyrch gyda swyddi gwahanol. Mae Drive Charge Eat yn gynllunydd llwybrau penodol — ei swydd yw penderfynu ble i stopio a pham mor hir; mae navigasiwn yn y car Tesla yn navigasiwn y cerbyd ei hun, a dyna pam y gall wneud pethau na all unrhyw ap.
Ble maent yn wahanol
| Gallu | Drive Charge Eat (ein hymgeisydd ni) | Tesla |
|---|---|---|
| Modelu'r gromlin codi tâl | – Ddim wedi'i ddilysu | ● Ie |
| Addasu ar gyfer tywydd a thymheredd | ● Ie | – Ddim wedi'i ddilysu |
| Ystyried uchelder | ● Ie | – Ddim wedi'i ddilysu |
| Argaeledd codi tâl byw | ◐ Rhanol | ● Ie |
| Darllen y car | – Ddim wedi'i ddilysu | ● Ie |
| Cynhyrchu'r batri | – Ddim wedi'i ddilysu | ● Ie |
| CarPlay neu Android Auto | ◐ Rhanol | ○ Na |
| Talu am y tâl | ○ Na | ◐ Rhanol |
| Bwyd, toiledau a chyfleusterau | ● Ie | ◐ Rhanol |
| Gwirfoddolion a adolygiadau gyrrwr | – Ddim wedi'i ddilysu | ○ Na |
| Defnyddiol heb dalu | ○ Na | ● Ie |
Ble maent yn cytuno
Ar y 3 galluoedd sy'n weddill, mae'r ddau yma wedi'u cofrestru yn yr un modd. Rhestrau lle mae'r ddau heb eu gwirio yw cytundeb am ein hunan anwybodaeth yn hytrach na am y cynnyrch.
Pa un i'w ddewis
Dewiswch Drive Charge Eat os oes angen modelu pellter yn y tywydd oer arnoch, llwybrau sy'n gwybod am ddringo'r ffyrdd a bwyd a chyfleusterau ble rydych chi'n stopio. Dewiswch navigasiwn yn y car Tesla os oes angen amcangyfrifon amser codi tâl sy'n ddibynadwy, statws codi tâl byw, cysylltiad byw â'r car, cyn-gynhesu'r batri cyn codi tâl cyflym a rhywbeth sy'n ddim cost. Mae pris a llwyfan yn penderfynu'r gweddill, ac mae'r ddau yn y tabl ar bob tudalen gynnyrch ei hun.
Neu'r ddau
Mae'r rhan fwyaf o bobl yn dod i ben gyda dau o'r rhain — router a phlentyn talu neu gyfeiriadur y car ei hun ar gyfer y cam olaf, sy'n yr unig beth sy'n rhagdybio'r batri'n ddibynadwy. Mae defnyddio un offeryn ar gyfer popeth yn ddewis, nid gofyniad.