Hode til hode
Drive Charge Eat eller Tesla: hvor de skiller seg
To produkter med forskjellige oppgaver. Drive Charge Eat er en dedikert ruteplanlegger — dens oppgave er å bestemme hvor du stopper og hvor lenge; Tesla-infotainmentens navigasjon er bilens egen navigasjon, som er grunnen til at den kan gjøre ting ingen app kan.
Hvor de skiller seg
| Funksjon | Drive Charge Eat (vår egen app) | Tesla |
|---|---|---|
| Modellerer ladekurven | – Uverifisert | ● Ja |
| Justerer for vær og temperatur | ● Ja | – Uverifisert |
| Tar hensyn til høyde | ● Ja | – Uverifisert |
| Sanntids tilgjengelighet av ladere | ◐ Delvis | ● Ja |
| Leser bilen | – Uverifisert | ● Ja |
| Forbereder batteriet | – Uverifisert | ● Ja |
| CarPlay eller Android Auto | ◐ Delvis | ○ Nei |
| Betaler for ladingen | ○ Nei | ◐ Delvis |
| Mat, toaletter og fasiliteter | ● Ja | ◐ Delvis |
| Førerinnsjekking og anmeldelser | – Uverifisert | ○ Nei |
| Brukbar uten å betale | ○ Nei | ● Ja |
Hvor de er enige
På de resterende 3 kapabilitetene er disse to registrert på samme måte. Rader der begge er uverifiserte er enighet om vår egen uvitenhet snarere enn om produktene.
Hvilken å velge
Velg Drive Charge Eat hvis du trenger modellering av rekkevidde i kaldt vær, ruteplanlegging som kjenner til veistigninger og mat og fasiliteter der du stopper. Velg Tesla-infotainmentens navigasjon hvis du trenger estimater for ladetid som holder, sanntidsstatus for ladestasjoner, en live tilkobling til bilen, batteriforvarming før en hurtiglading og noe som ikke koster noe. Pris og plattform avgjør resten, og begge er i tabellen på hver produkts egen side.
Eller begge
De fleste ender opp med to av disse — en ruter og enten et betalingskort eller bilens egen navigasjon for den siste etappen, som er det eneste som pålitelig forbereder batteriet. Å bruke ett verktøy for alt er en preferanse, ikke et krav.