Huvud mot huvud
Drive Charge Eat eller Tesla: skillnaderna
Två produkter med olika uppgifter. Drive Charge Eat är en dedikerad ruttplanerare — dess uppgift är att bestämma var du stannar och hur länge; Teslas inbyggda navigation är fordonets egen navigation, vilket är anledningen till att den kan göra saker som ingen app kan.
Där de skiljer sig
| Kapabilitet | Drive Charge Eat (vår egen app) | Tesla |
|---|---|---|
| Modellerar laddningskurvan | – Overifierad | ● Ja |
| Justerar för väder och temperatur | ● Ja | – Overifierad |
| Tar hänsyn till höjdskillnader | ● Ja | – Overifierad |
| Live laddare tillgänglighet | ◐ Delvis | ● Ja |
| Läser bilen | – Overifierad | ● Ja |
| Förbereder batteriet | – Overifierad | ● Ja |
| CarPlay eller Android Auto | ◐ Delvis | ○ Nej |
| Betalar för laddningen | ○ Nej | ◐ Delvis |
| Mat, toaletter och faciliteter | ● Ja | ◐ Delvis |
| Förare incheckningar och recensioner | – Overifierad | ○ Nej |
| Användbar utan att betala | ○ Nej | ● Ja |
Där de är överens
När det gäller de återstående 3 kapabiliteterna registreras dessa två på samma sätt. Rader där båda är overifierade är en överenskommelse om vår egen okunskap snarare än om produkterna.
Vilken att välja
Välj Drive Charge Eat om du behöver modellering av räckvidd i kallt väder, ruttplanering som känner till vägklättringar samt mat och faciliteter där du stannar. Välj Teslas inbyggda navigation om du behöver uppskattningar av laddningstider som håller, live-status på laddare, en live-anslutning till bilen, batteriförvärmning före en snabb laddning och något som kostar ingenting. Priser och plattformar avgör resten, och båda finns i tabellen på varje produkts egen sida.
Eller båda
De flesta hamnar med två av dessa — en router och antingen ett betalningskort eller bilens egen navigering för den sista sträckan, vilket är det enda som pålitligt förbereder batteriet. Att använda ett verktyg för allt är en preferens, inte ett krav.