Capacidade
Modelos da curva de carregamento: quais planeadores
Sabe que o seu carro carrega mais devagar à medida que a bateria se enche?
Por que este é importante
Um carro que leva 18 minutos de 10% a 50% pode levar mais 25 para alcançar 80%. Um planejador que ignora isso envia você para paradas menos frequentes e mais longas, e erra o tempo de chegada de uma forma que se acumula ao longo do dia.
Produto por produto
| Produto | Veredicto | O que a documentação diz |
|---|---|---|
| A Better Routeplanner | ● Sim | Declara mais de 1.000 modelos de veículos elétricos baseados em dados com previsões de autonomia. |
| Apple Maps | – Não verificado | Não declarado na documentação do fabricante verificada. |
| Chargemap | – Não verificado | Não declarado nas páginas verificadas. |
| Chargeprice | ◐ Parcialmente | Calcula o custo estimado da sessão para o seu veículo, o que implica um modelo de carregamento. |
| Drive Charge Eat (nosso próprio aplicativo) | – Não verificado | Os níveis de bateria na chegada são mostrados; o modelo de carga subjacente não está documentado publicamente. |
| Octopus Electroverse | ○ Não | Não é um produto de roteamento. |
| Google Maps | ◐ Parcialmente | Fornece uma estimativa do tempo de carregamento em cada estação. |
| PlugShare | ○ Não | Não é um motor de roteamento. |
| Navegação in-car da Tesla | ● Sim | Os tempos de carregamento são modelados pelo veículo. |
| Zapmap | – Não verificado | Não declarado na página verificada. |
As lacunas nesta linha
Não conseguimos confirmar os modelos da curva de carregamento para Apple Maps, Chargemap, Drive Charge Eat, Zapmap a partir de sua própria documentação em 2026-08-19. Essa é uma lacuna na nossa verificação, não uma prova de que o recurso está ausente, e está marcada em vez de preenchida.
O que fazer com isso
Se você precisa de estimativas de tempo de carregamento que se mantenham, a lista curta é A Better Routeplanner e navegação a bordo da Tesla. Se não precisar, ignore esta página — uma capacidade que você não usa não é uma vantagem.