Մոդելավորում է լիցքավորման կորը՝ պլանավորող առ պլանավորող

Ինչու է սա կարևոր

Ավտոմեքենան, որը 18 րոպե է պահանջում 10%-ից 50%-ի համար, կարող է ևս 25 րոպե պահանջել 80%-ի հասնելու համար։ Պլանավորողը, որը դա ignores, ձեզ ուղարկում է ավելի քիչ, բայց երկար կանգառների, և ժամանման ժամանակը սխալ է, ինչը կուտակում է ամբողջ օրը։

Ապրանք ըստ ապրանքի

Ապրանք	Վերլուծություն	Ինչ է ասում փաստաթուղթը
A Better Routeplanner	● Այո	Պատմում է 1,000-ից ավելի տվյալներով հիմնված EV մոդելների մասին՝ հեռավորության կանխատեսումներով։
Apple Maps	– Չհաստատված	Արտադրողի ստուգված փաստաթղթերում նշված չէ։
Chargemap	– Չհաստատված	Չի նշված ստուգված էջերում։
Chargeprice	◐ Կիսով չափ	Հաշվարկում է ձեր տրանսպորտային միջոցի համար նստաշրջանի գնահատված արժեքը, ինչը ենթադրում է լիցքավորման մոդել։
Drive Charge Eat (մեր սեփական հավելվածը)	– Չհաստատված	Ժամանման մարտկոցի մակարդակները ցուցադրվում են; հիմքում ընկած լիցքավորման մոդելը հանրայինորեն չի փաստագրված։
Octopus Electroverse	○ Ոչ	Չի հանդիսանում երթուղային արտադրանք։
Google Maps	◐ Կիսով չափ	Մատակարարում է լիցքավորման ժամանակի գնահատում յուրաքանչյուր կայանում։
PlugShare	○ Ոչ	Չի հանդիսանում երթուղու շարժիչ։
Tesla-ի ներսում տեղադրված նավիգացիա	● Այո	Ավտոմեքենայի կողմից մոդելավորվում են լիցքավորման ժամանակները։
Zapmap	– Չհաստատված	Չի նշվել ստուգված էջում:

Այս շարքի բացերը

Մենք չենք կարող հաստատել մոդելները լիցքավորման գծի համար Apple Maps, Chargemap, Drive Charge Eat, Zapmap իրենց սեփական փաստաթղթավորումից 2026-08-19։ Սա մեր ստուգման բաց է, ոչ թե ապացույց, որ ֆունկցիան բացակայում է, և դա նշված է, այլ ոչ թե լրացված։

Ինչ անել այս մասին

Եթե ձեզ անհրաժեշտ են լիցքավորման ժամանակի գնահատականներ, որոնք պահպանում են, կարճ ցուցակը A Better Routeplanner և Tesla in-car navigation է։ Եթե ոչ, անտեսեք այս էջը՝ ունեք ոչ մի օգտագործման համար ֆունկցիա, որը առավելություն չէ։