Магчымасць
Мадэліруе кривую зарадкі: якія планавальнікі ЭА
Ці ведае ён, што ваша аўтамабіль зараджаецца павольней, калі акумулятар запаўняецца?
Чаму гэта важна
Аўтамабіль, які патрабуе 18 хвілін для пераходу з 10% на 50%, можа патрабаваць яшчэ 25, каб дасягнуць 80%. Планавальнік, які ігнаруе гэта, накіруе вас на менш, але больш працяглыя прыпынкі і памыляецца з часам прыбыцця такім чынам, што гэта накапляецца за дзень.
Прадукт па прадукце
| Прадукт | Вярдыкт | Што кажа дакументацыя |
|---|---|---|
| A Better Routeplanner | ● Так | Указвае больш за 1,000 мадэляў электрамабіляў на аснове даных з прагнозамі запасу ходу. |
| Apple Maps | – Непацверджана | Не ўказана ў дакументацыі вытворцы, якую праверылі. |
| Chargemap | – Непацверджана | Не ўказана на правераных старонках. |
| Chargeprice | ◐ Часкова | Разлічвае ацэначную кошт сесіі для вашага транспартнага сродку, што подразумявае мадэль зарадкі. |
| Drive Charge Eat (наш уласны дадатак) | – Непацверджана | Узроўні зарада батарэі адлюстроўваюцца; базавая мадэль зарада не дакументавана публічна. |
| Octopus Electroverse | ○ Не | Не з'яўляецца прадуктам маршрутызацыі. |
| Google Maps | ◐ Часкова | Прадастаўляе ацэнку часу зарадкі на кожнай станцыі. |
| PlugShare | ○ Не | Не маршрутызатар. |
| Навігацыя Tesla ў аўтамабілі | ● Так | Час зарадкі мадэлюецца аўтамабілем. |
| Zapmap | – Непацверджана | Не ўказана на праверанай старонцы. |
Прабелы ў гэтым радзе
Мы не змаглі пацвердзіць мадэлі зараднай кривой для Apple Maps, Chargemap, Drive Charge Eat, Zapmap з іх уласнай дакументацыі на 2026-08-19. Гэта прабел у нашай праверцы, а не доказ таго, што функцыя адсутнічае, і ён адзначаны, а не запоўнены.
Што рабіць з гэтым
Калі вам патрэбны ацэнкі часу зарадкі, якія будуць актуальнымі, кароткі спіс - A Better Routeplanner і Tesla in-car navigation. Калі не, ігнаруйце гэтую старонку — магчымасць, якая вам не патрэбна, не з'яўляецца перавагай.