Funkce
Modelování nabíjecí křivky: plánovače EV
Ví, že se vaše auto dobíjí pomaleji, jak se baterie plní?
Proč je to důležité
Auto, které dobíjení z 10 % na 50 % zvládne za 18 minut, může na dosažení 80 % potřebovat dalších 25 minut. Plánovač, který to ignoruje, vás posílá k méně častým a delším zastávkám a chybně odhaduje čas příjezdu způsobem, který se během dne kumuluje.
Produkt po produktu
| Produkt | Verdikt | Co uvádí dokumentace |
|---|---|---|
| A Better Routeplanner | ● Ano | Uvádí více než 1 000 datově podložených modelů elektromobilů s predikcemi dojezdu. |
| Apple Maps | – Neověřeno | Není uvedeno v prověřené dokumentaci výrobce. |
| Chargemap | – Neověřeno | Na kontrolovaných stránkách není uvedeno. |
| Chargeprice | ◐ Částečně | Vypočítává odhadovanou cenu nabíjení pro vaše vozidlo, což implikuje model nabíjení. |
| Drive Charge Eat (naše vlastní aplikace) | – Neověřeno | Zobrazuje se úroveň baterie při příjezdu; podkladový model nabíjení není veřejně zdokumentován. |
| Octopus Electroverse | ○ Ne | Nejde o navigační produkt. |
| Google Maps | ◐ Částečně | Poskytuje odhad doby nabíjení na každé stanici. |
| PlugShare | ○ Ne | Nejde o systém plánování trasy. |
| Tesla in-car navigation | ● Ano | Dobu nabíjení modeluje samotné vozidlo. |
| Zapmap | – Neověřeno | Na kontrolované stránce neuvedeno. |
Mezery v tomto řádku
Nemohli jsme z jejich vlastní dokumentace k 19. 8. 2026 potvrdit, že Apple Maps, Chargemap, Drive Charge Eat a Zapmap modelují nabíjecí křivku. Jde o mezeru v našem ověřování, nikoli o důkaz, že daná funkce chybí, a je tak označena, nikoli domyšlena.
Co s tím
Pokud potřebujete odhady doby nabíjení, na které se lze spolehnout, je užší výběr A Better Routeplanner a Tesla in-car navigation. Pokud ne, tuto stránku ignorujte — funkce, kterou nepotřebujete, není výhodou.