Comparaison directe

Chargemap ou Tesla : où ils diffèrent

Deux produits avec des fonctions différentes. Chargemap est un produit de roaming et de paiement — sa fonction est de gérer un compte sur plusieurs réseaux ; la navigation intégrée de Tesla est la navigation propre au véhicule, c'est pourquoi elle peut faire des choses qu'aucune application ne peut.

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Hatchback électrique photographié de face à trois quarts sur une rue
Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Où ils diffèrent

CapacitéChargemapTesla
Planifie un itinéraire de recharge◐ Partiellement● Oui
Modélise la courbe de charge– Non vérifié● Oui
Disponibilité des chargeurs en direct◐ Partiellement● Oui
Lit la voiture– Non vérifié● Oui
Préconditionne la batterie○ Non● Oui
Navigation étape par étape– Non vérifié● Oui
CarPlay ou Android Auto– Non vérifié○ Non
Paie pour la charge● Oui◐ Partiellement
Compare les prix des sessions◐ Partiellement○ Non
Nourriture, toilettes et installations– Non vérifié◐ Partiellement
Vérifications et avis des conducteurs● Oui○ Non

Où ils s'accordent

Sur les 3 capacités restantes, ces deux sont enregistrées de la même manière. Les lignes où les deux sont non vérifiés sont un accord sur notre propre ignorance plutôt que sur les produits.

Lequel choisir

Choisissez Chargemap si vous devez démarrer et payer pour la recharge dans l'application et consulter les enregistrements des conducteurs des dernières personnes présentes. Choisissez la navigation intégrée de Tesla si vous avez besoin d'un itinéraire de recharge planifié plutôt que d'une carte des chargeurs, d'estimations de temps de recharge fiables, d'un statut des chargeurs en temps réel, d'une connexion en direct avec la voiture, de la préconditionnement de la batterie avant une recharge rapide et d'une navigation étape par étape plutôt qu'un transfert. Le prix et la plateforme déterminent le reste, et les deux sont dans le tableau sur la page de chaque produit.

Ou les deux

La plupart des gens finissent par avoir deux de ces outils — un routeur et soit une carte de paiement, soit la navigation propre de la voiture pour le dernier tronçon, qui est la seule chose qui préconditionne de manière fiable la batterie. Utiliser un seul outil pour tout est une préférence, pas une exigence.

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