Chargemap против Tesla споредени

Клучни заклучоци

Chargemap: Европски роаминг пас — една картичка и една сметка преку многу мрежи — со мапа и планер за рути приклучени. Купен за пасот почесто отколку за рутирањето.
Навигација во автомобилот на Tesla: Само релевантна ако возите еден, и близу до непобедлива ако го правите тоа. Тоа е автомобилот, па знае во каква реална состојба е батеријата и може да ја загрее батеријата пред застанување — што ниедна трета апликација на оваа листа не може сигурно да го направи.
Тие се разликуваат во 11 од 14 способности и се согласуваат за 3.
Тука нема генерален победник и не објавуваме таков. Овие не се десет верзии на истиот производ: роаминг картичка, заедничка мапа, рутинг мотор и вградената навигација на автомобилот решаваат различни проблеми, а правилниот избор зависи од автомобилот кој го возите и земјата во која возите.

Каде се разликуваат

Капацитет	Chargemap	Тесла
Планира рутa за полнење	◐ Делумно	● Да
Моделира кривата на полнење	– Непотврдено	● Да
Достапност на полначи во живо	◐ Делумно	● Да
Чита автомобил	– Непотврдено	● Да
Предусловува батерија	○ Не	● Да
Навигација со упатства	– Непотврдено	● Да
CarPlay или Android Auto	– Непотврдено	○ Не
Плаќа за полнењето	● Да	◐ Делумно
Сравнува цени на сесии	◐ Делумно	○ Не
Храна, тоалети и објекти	– Непотврдено	◐ Делумно
Проверки и рецензии од возачи	● Да	○ Не

Каде се согласуваат

За преостанатите 3 способности, овие два се запишани на ист начин. Редовите каде што и двата не се потврдени се согласност за нашата сопствена непознаница, а не за производите.

Кој да изберете

Изберете Chargemap ако ви е потребно да започнете и платите за полнење во апликацијата и проверка на возачите од последните луѓе таму. Изберете навигацијата во автомобилот на Tesla ако ви е потребен планиран маршрут за полнење наместо мапа на полначи, проценки за времето на полнење кои се точни, статус на полнач во живо, жива врска со автомобилот, предгревање на батеријата пред брзо полнење и навигација со упатства наместо пренос. Цената и платформата одредуваат останатото, а и двете се во табелата на секоја производна страница.

Или два

Повеќето луѓе завршуваат со два од овие — рутер и или платна картичка или сопствената навигација на автомобилот за последниот дел, што е единственото нешто што сигурно го предизвикува батеријата. Користењето на еден алат за сè е преференција, а не барање.