Silmapaistvalt
Chargemap ja Tesla: kus nad tegelikult erinevad
Kaks toodet erinevate ülesannetega. Chargemap on rändlusteenuse ja maksetoode — selle ülesanne on üks konto paljude võrkude jaoks; Tesla siseruumide navigeerimine on sõiduki enda navigeerimine, mistõttu suudab see teha asju, mida ükski rakendus ei suuda.
Kohad, kus nad erinevad
| Võimekus | Chargemap | Tesla |
|---|---|---|
| Plaanimine laadimisreisi | ◐ Osaliselt | ● Jah |
| Modelleerib laadimis kõverat | – Kontrollimata | ● Jah |
| Reaalajas laadija kättesaadavus | ◐ Osaliselt | ● Jah |
| Lugedes autot | – Kontrollimata | ● Jah |
| Eeltingimused aku jaoks | ○ Ei | ● Jah |
| Juhendatud navigeerimine | – Kontrollimata | ● Jah |
| CarPlay või Android Auto | – Kontrollimata | ○ Ei |
| Maksab laadimise eest | ● Jah | ◐ Osaliselt |
| Võrdleb seansihindu | ◐ Osaliselt | ○ Ei |
| Toit, tualettruumid ja teenused | – Kontrollimata | ◐ Osaliselt |
| Juhi kontrollimised ja arvustused | ● Jah | ○ Ei |
Kohad, kus nad on ühel meelel
Jäänud 3 võimekuse osas on need kaks salvestatud samamoodi. Ridade puhul, kus mõlemad on kontrollimata, on see kokkulepe meie enda teadmatusest, mitte toodetest.
Millise valida
Valige Chargemap, kui peate rakenduses laadimise alustama ja maksma ning juhtide kontrollimise jaoks viimaste seal viibijate andmeid. Valige Tesla siseruumide navigeerimine, kui vajate planeeritud laadimisreisi, mitte laadijate kaarti, laadimisaegade hinnanguid, mis peavad paika, laadijate reaalajas olekut, reaalajas ühendust autoga, aku eelsoojendamist enne kiiret laadimist ja samm-sammult navigeerimist, mitte lihtsalt suunamist. Hind ja platvorm otsustavad ülejäänud, ja mõlemad on tabelis iga toote enda lehe peal.
Või mõlemad
Enamik inimesi jõuab nende kahega — marsruudi planeerija ja kas maksekaart või auto enda navigeerimine viimase etapi jaoks, mis on ainus asi, mis usaldusväärselt eeltingib akut. Ühe tööriista kasutamine kõikehõlmavalt on eelistus, mitte nõue.