Chargemap vs Tesla összehasonlítva

Key takeaways

Chargemap: Egy európai roaming kártya — egy kártya és egy számla nagyon sok hálózaton — egy térképpel és egy útvonaltervezővel együtt. Gyakrabban vásárolják a kártyát, mint az útvonaltervezés miatt.
Tesla fedélzeti navigáció: Csak akkor releváns, ha vezetsz egyet, és szinte verhetetlen, ha igen. Ez a kocsi, így ismeri az igazi akkumulátor állapotát, és képes előmelegíteni az akkumulátort egy megállás előtt — amit ezen a listán egyetlen harmadik fél alkalmazás sem tud megbízhatóan megtenni.
11-ből 14 képességben eltérnek, és 3-ban egyetértenek.
Itt nincs általános győztes, és nem is publikálunk egyet. Ezek nem tíz verziója ugyanannak a terméknek: egy roaming kártya, egy közösségi térkép, egy útvonaltervező motor és egy autó beépített navigációja különböző problémákat old meg, és a megfelelő választás attól függ, hogy milyen autót vezetsz és melyik országban használod.

Ahol eltérnek

Képesség	Chargemap	Tesla
Töltési útvonal tervezése	◐ Részben	● Igen
A töltési görbe modellezése	– Ellenőrizetlen	● Igen
Élő töltő elérhetőség	◐ Részben	● Igen
Az autó olvasása	– Ellenőrizetlen	● Igen
A akkumulátor előkondicionálása	○ Nem	● Igen
Körforgalmi navigáció	– Ellenőrizetlen	● Igen
CarPlay vagy Android Auto	– Ellenőrizetlen	○ Nem
A töltés kifizetése	● Igen	◐ Részben
Üléssorozat árainak összehasonlítása	◐ Részben	○ Nem
Étel, mosdók és létesítmények	– Ellenőrizetlen	◐ Részben
Vezetői bejelentkezések és vélemények	● Igen	○ Nem

Ahol egyetértenek

A fennmaradó 3 képesség esetében ez a két termék ugyanúgy van rögzítve. Azok a sorok, ahol mindkettő nem ellenőrzött, a saját tudatlanságunkról szólnak, nem a termékekről.

Melyiket válasszuk

Válassza a Chargemap-et, ha szüksége van arra, hogy az alkalmazásban indítson és fizessen a töltésért, valamint a legutolsó ott tartózkodó sofőrök bejelentkezéseit lássa. Válassza a Tesla fedélzeti navigációt, ha tervezett töltési útvonalra van szüksége, nem pedig a töltők térképére, megbízható töltési időbecslésekre, élő töltőállapotokra, élő kapcsolatot a járművel, akkumulátor előkondicionálást gyors töltés előtt és lépésről lépésre navigációt, nem pedig átadást. Az ár és a platform dönti el a többit, és mindkettő szerepel az egyes termékek saját oldalán található táblázatban.

Vagy mindkettő

A legtöbb ember végül két ilyen eszközt használ — egy útvonaltervezőt és vagy egy fizetési kártyát, vagy az autó saját navigációját az utolsó szakaszra, ami az egyetlen dolog, ami megbízhatóan előkészíti az akkumulátort. Egyetlen eszköz használata mindenre preferencia, nem követelmény.