Wyneb yn wyneb
Chargemap neu Tesla: ble maen nhw'n wahanol
Dau gynnyrch gyda swyddi gwahanol. Mae Chargemap yn gynnyrch symudol a thaliad — ei swydd yw un cyfrif ar draws llawer o rwydweithiau; mae navigasiwn mewn-car Tesla yn navigasiwn y cerbyd ei hun, a dyna pam y gall wneud pethau nad yw unrhyw ap yn gallu.
Ble maent yn wahanol
| Gallu | Chargemap | Tesla |
|---|---|---|
| Cynllunio llwybr codi tâl | ◐ Rhanol | ● Ie |
| Modelu'r gromlin codi tâl | – Ddim wedi'i ddilysu | ● Ie |
| Argaeledd codi tâl byw | ◐ Rhanol | ● Ie |
| Darllen y car | – Ddim wedi'i ddilysu | ● Ie |
| Cynhyrchu'r batri | ○ Na | ● Ie |
| Cyfarwyddiadau cam wrth gam | – Ddim wedi'i ddilysu | ● Ie |
| CarPlay neu Android Auto | – Ddim wedi'i ddilysu | ○ Na |
| Talu am y tâl | ● Ie | ◐ Rhanol |
| Cymharu prisiau sesiwn | ◐ Rhanol | ○ Na |
| Bwyd, toiledau a chyfleusterau | – Ddim wedi'i ddilysu | ◐ Rhanol |
| Gwirfoddolion a adolygiadau gyrrwr | ● Ie | ○ Na |
Ble maent yn cytuno
Ar y 3 galluoedd sy'n weddill, mae'r ddau yma wedi'u cofrestru yn yr un modd. Rhestrau lle mae'r ddau heb eu gwirio yw cytundeb am ein hunan anwybodaeth yn hytrach na am y cynnyrch.
Pa un i'w ddewis
Dewiswch Chargemap os ydych angen dechrau a thalu am godi yn yr ap a gwirfoddoli gyrrwr o'r bobl diwethaf a oedd yno. Dewiswch navigasiwn mewn-car Tesla os ydych angen llwybr codi wedi'i gynllunio yn hytrach na map o godi, amcangyfrifon amser codi sy'n cadw, statws codi byw, cysylltiad byw â'r car, rhag-gyffwrdd y batri cyn codi cyflym a navigasiwn cam wrth gam yn hytrach na throsglwyddo. Mae pris a llwyfan yn penderfynu'r gweddill, ac mae'r ddau yn y tabl ar bob tudalen gynnyrch ei hun.
Neu'r ddau
Mae'r rhan fwyaf o bobl yn dod i ben gyda dau o'r rhain — router a phlentyn talu neu gyfeiriadur y car ei hun ar gyfer y cam olaf, sy'n yr unig beth sy'n rhagdybio'r batri'n ddibynadwy. Mae defnyddio un offeryn ar gyfer popeth yn ddewis, nid gofyniad.