Confronto tra Chargeprice e Drive Charge Eat

Punti chiave

Chargeprice: Risponde a una domanda che le app di routing ignorano per lo più: quanto costerà questa specifica fermata, sulla carta che stai effettivamente portando. Non è un'app di navigazione e non finge di esserlo.
Drive Charge Eat (la nostra app): Un pianificatore costruito sull'idea che una sosta per la ricarica è anche una sosta per riposare, quindi pianifica verso i caricabatterie che hanno cibo, servizi igienici e altre persone intorno piuttosto che la presa più vicina in un parcheggio vuoto.
Differiscono in 11 delle 14 capacità e concordano su 3.
Non c'è un vincitore assoluto qui e non ne pubblichiamo uno. Questi non sono dieci versioni dello stesso prodotto: una scheda per il roaming, una mappa della comunità, un motore di routing e la navigazione integrata di un'auto risolvono problemi diversi, e la scelta giusta dipende dall'auto che guidi e dal paese in cui la guidi.

Dove differiscono

Funzionalità	Chargeprice	Drive Charge Eat (la nostra app)
Pianifica un percorso di ricarica	○ No	● Sì
Modella la curva di ricarica	◐ Parzialmente	– Non verificato
Regola per il clima e la temperatura	○ No	● Sì
Tiene conto dell'elevazione	○ No	● Sì
Disponibilità dei caricabatterie in tempo reale	– Non verificato	◐ Parzialmente
Precondiziona la batteria	○ No	– Non verificato
Navigazione passo-passo	○ No	● Sì
CarPlay o Android Auto	– Non verificato	◐ Parzialmente
Confronta i prezzi delle sessioni	● Sì	○ No
Cibo, servizi igienici e strutture	○ No	● Sì
Utilizzabile senza pagare	● Sì	○ No

Dove concordano

Sulle restanti 3 capacità, questi due sono registrati allo stesso modo. Le righe in cui entrambi non sono verificati rappresentano un accordo sulla nostra ignoranza piuttosto che sui prodotti.

Quale scegliere

Scegli Chargeprice se hai bisogno di sapere quanto costerà una sessione sulla tua carta e qualcosa che non costa nulla. Scegli Drive Charge Eat se hai bisogno di un percorso di ricarica pianificato piuttosto che di una mappa dei punti di ricarica, modellazione dell'autonomia in condizioni di freddo, un routing che conosce le salite stradali, navigazione passo-passo piuttosto che un passaggio e cibo e strutture dove ti fermi. Prezzo e piattaforma decidono il resto, e entrambi sono nella tabella su ciascuna pagina del prodotto.

O entrambi

La maggior parte delle persone finisce con due di questi: un router e o una carta di pagamento o la navigazione dell'auto per l'ultimo tratto, che è l'unica cosa che precondiziona affidabilmente la batteria. Usare uno strumento per tutto è una preferenza, non un requisito.