Chargeprice vs Drive Charge Eat të krahasuara

Pikat kyçe

Chargeprice: Përgjigjet një pyetjeje që aplikacionet e routing-ut kryesisht e injorojnë: sa do t'ju kushtojë kjo ndalesë specifike, në kartën që po mbani aktualisht. Nuk është një aplikacion navigimi dhe nuk pretendon të jetë.
Drive Charge Eat (aplikacioni ynë): Një planifikues i ndërtuar mbi premisën se një ndalesë për karikim është gjithashtu një ndalesë për pushim, kështu që planifikon në karikues që kanë ushqim, tualete dhe njerëz të tjerë rreth e rrotull, në vend të prizës më të afërt në një vend të zbrazët.
Ata ndryshojnë në 11 nga 14 kapacitetet dhe bien dakord për 3.
Nuk ka një fitues të përgjithshëm këtu dhe ne nuk publikojmë një. Këto nuk janë dhjetë versione të të njëjtit produkt: një kartë roaming, një hartë komuniteti, një motor rute dhe navigimi i integruar i një makine zgjidhin probleme të ndryshme, dhe zgjedhja e duhur varet nga makina që drejtoni dhe vendi ku e drejtoni atë.

Ku ata ndryshojnë

Aftësia	Chargeprice	Drive Charge Eat (aplikacioni ynë)
Planifikon një rrugë ngarkimi	○ Jo	● Po
Modelon kurbën e ngarkimit	◐ Pjesërisht	– E pa verifikuar
Rregullon për motin dhe temperaturën	○ Jo	● Po
Merr parasysh lartësinë	○ Jo	● Po
Disponueshmëria e ngarkuesve në kohë reale	– E pa verifikuar	◐ Pjesërisht
Parakushtron baterinë	○ Jo	– E pa verifikuar
Navigimi hap pas hapi	○ Jo	● Po
CarPlay ose Android Auto	– E pa verifikuar	◐ Pjesërisht
Krahason çmimet e sesioneve	● Po	○ Jo
Ushqim, tualete dhe objekte	○ Jo	● Po
E përdorshme pa paguar	● Po	○ Jo

Ku ata bien dakord

Për 3 kapacitetet e mbetura këto dy regjistrohen në të njëjtën mënyrë. Rreshtat ku të dy janë të pa verifikuar janë një marrëveshje për injorancën tonë dhe jo për produktet.

Cilin të zgjidhni

Zgjidh Chargeprice nëse ke nevojë të dish se sa do të kushtojë një sesion në kartën tënde dhe diçka që nuk kushton asgjë. Zgjidh Drive Charge Eat nëse ke nevojë për një rrugë të planifikuar për karikim në vend të një harte të karikuesve, modelim të distancës në mot të ftohtë, planifikim që njeh ngritjet e rrugës, navigim hap pas hapi në vend të një dorëzimi dhe ushqim dhe objekte ku ndalesh. Çmimi dhe platforma vendosin të tjerat, dhe të dy janë në tabelën në çdo faqe të produktit përkatës.

Ose të dy

Shumica e njerëzve përfundojnë me dy nga këto — një router dhe ose një kartë pagese ose navigimin e vetë makinës për këmbën e fundit, që është e vetmja gjë që parakushtron me besueshmëri baterinë. Përdorimi i një mjeti për gjithçka është një preferencë, jo një kërkesë.