Fej-fej mellett

Chargemap és Drive Charge Eat: különbségek

Két termék, különböző feladatokkal. A Chargemap egy roaming és fizetési termék — feladata, hogy egy fiókot biztosítson számos hálózaton; a Drive Charge Eat egy dedikált útvonaltervező — feladata, hogy meghatározza, hol álljon meg és mennyi ideig.

Updated 2 min read

Széles, több sávos autópálya, amely egy repülőtér felé vezet, látható a horizonton
Norbert Nagel · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

Ahol eltérnek

KépességChargemapDrive Charge Eat (saját alkalmazásunk)
Töltési útvonal tervezése◐ Részben● Igen
Az időjárás és a hőmérséklet figyelembe vétele– Ellenőrizetlen● Igen
A magasság figyelembe vétele– Ellenőrizetlen● Igen
A akkumulátor előkondicionálása○ Nem– Ellenőrizetlen
Körforgalmi navigáció– Ellenőrizetlen● Igen
CarPlay vagy Android Auto– Ellenőrizetlen◐ Részben
A töltés kifizetése● Igen○ Nem
Üléssorozat árainak összehasonlítása◐ Részben○ Nem
Étel, mosdók és létesítmények– Ellenőrizetlen● Igen
Vezetői bejelentkezések és vélemények● Igen– Ellenőrizetlen
Használható díjfizetés nélkül● Igen○ Nem

Ahol egyetértenek

A fennmaradó 3 képesség esetében ez a két termék ugyanúgy van rögzítve. Azok a sorok, ahol mindkettő nem ellenőrzött, a saját tudatlanságunkról szólnak, nem a termékekről.

Melyiket válasszuk

Válaszd a Chargemap-et, ha szükséged van arra, hogy az alkalmazásban indítsd el és fizesd ki a töltést, a legutolsó ott tartózkodó sofőrök bejelentkezését és valami olyat, ami ingyenes. Válaszd a Drive Charge Eat-et, ha tervezett töltési útvonalra van szükséged, nem pedig a töltők térképére, hideg időjárási hatótáv-modellezésre, olyan útvonaltervezésre, ami figyelembe veszi az út emelkedéseit, lépésről lépésre navigációra, nem pedig átadott navigációra, valamint étkezési és létesítményi lehetőségekre, ahol megállsz. Az ár és a platform dönti el a többit, és mindkettő szerepel az egyes termékek saját oldalán található táblázatban.

Vagy mindkettő

A legtöbb ember végül két ilyen eszközt használ — egy útvonaltervezőt és vagy egy fizetési kártyát, vagy az autó saját navigációját az utolsó szakaszra, ami az egyetlen dolog, ami megbízhatóan előkészíti az akkumulátort. Egyetlen eszköz használata mindenre preferencia, nem követelmény.

This page was translated automatically from English. The citations and numbers are unchanged. Read the English original if anything reads oddly. Read the English original