Chargemap ir Drive Charge Eat palyginimas

Pagrindinės išvados

Chargemap: Europos tarptautinis pasas — viena kortelė ir viena sąskaita labai dideliam tinklų skaičiui — su žemėlapiu ir maršruto planuotoju. Dažniau perkamas dėl paso, o ne dėl maršruto.
Drive Charge Eat (mūsų programa): Planavimo įrankis, sukurtas remiantis prielaida, kad įkrovimo sustojimas taip pat yra poilsio sustojimas, todėl jis maršrutuoja į įkrovimo stoteles, kuriose yra maisto, tualetų ir kitų žmonių, o ne į artimiausią kištuką tuščioje aikštelėje.
Jie skiriasi 11 iš 14 galimybių ir sutaria dėl 3.
Čia nėra bendro laimėtojo ir mes neskelbiame vieno. Tai nėra dešimt tos pačios prekės versijų: tarptautinė kortelė, bendruomenės žemėlapis, maršruto variklis ir automobilio integruota navigacija sprendžia skirtingas problemas, o teisingas pasirinkimas priklauso nuo automobilio, kurį vairuojate, ir šalies, kurioje jį vairuojate.

Kur jie skiriasi

Funkcija	Chargemap	Drive Charge Eat (mūsų programa)
Planuoja įkrovimo maršrutą	◐ Iš dalies	● Taip
Atsižvelgia į orą ir temperatūrą	– Nepatvirtinta	● Taip
Atsižvelgia į aukštį	– Nepatvirtinta	● Taip
Išankstinė akumuliatoriaus paruošimas	○ Ne	– Nepatvirtinta
Posūkio nurodymo navigacija	– Nepatvirtinta	● Taip
CarPlay arba Android Auto	– Nepatvirtinta	◐ Iš dalies
Moka už įkrovimą	● Taip	○ Ne
Palygina sesijų kainas	◐ Iš dalies	○ Ne
Maistas, tualetai ir paslaugos	– Nepatvirtinta	● Taip
Vairuotojo registracijos ir atsiliepimai	● Taip	– Nepatvirtinta
Naudojamas be mokėjimo	● Taip	○ Ne

Kur jie sutaria

Dėl likusių 3 galimybių šie du yra užfiksuoti vienodai. Eilutės, kuriose abu yra nepatvirtinti, yra sutarimas dėl mūsų pačių nežinojimo, o ne dėl produktų.

Kurį pasirinkti

Pasirinkite Chargemap, jei jums reikia pradėti ir sumokėti už įkrovimą programėlėje, vairuotojų registracijas iš paskutinių ten buvusių žmonių ir kažką, kas nieko nekainuoja. Pasirinkite Drive Charge Eat, jei jums reikia suplanuoto įkrovimo maršruto, o ne įkrovimo stočių žemėlapio, šaltojo oro nuotolio modeliavimą, maršruto planavimą, kuris žino kelio pakilimus, žingsnis po žingsnio navigaciją, o ne perdavimą, ir maistą bei paslaugas, kur sustojate. Kaina ir platforma nusprendžia likusius aspektus, o abu yra lentelėje kiekvieno produkto puslapyje.

Ar abu

Dauguma žmonių galiausiai turi du iš šių — maršrutizatorių ir arba mokėjimo kortelę, arba automobilio pačios navigacijos sistemą paskutiniam etapui, kuris yra vienintelis dalykas, patikimai paruošiantis bateriją. Naudoti vieną įrankį viskam yra pasirinkimas, o ne reikalavimas.