Hode til hode
Chargemap eller Drive Charge Eat: hva skiller dem?
To produkter med forskjellige oppgaver. Chargemap er et roaming- og betalingsprodukt — dets oppgave er én konto på tvers av mange nettverk; Drive Charge Eat er en dedikert ruteplanlegger — dens oppgave er å bestemme hvor du stopper og hvor lenge.
Hvor de skiller seg
| Funksjon | Chargemap | Drive Charge Eat (vår egen app) |
|---|---|---|
| Planlegger en ladingsrute | ◐ Delvis | ● Ja |
| Justerer for vær og temperatur | – Uverifisert | ● Ja |
| Tar hensyn til høyde | – Uverifisert | ● Ja |
| Forbereder batteriet | ○ Nei | – Uverifisert |
| Navigasjon med trinn-for-trinn-instruksjoner | – Uverifisert | ● Ja |
| CarPlay eller Android Auto | – Uverifisert | ◐ Delvis |
| Betaler for ladingen | ● Ja | ○ Nei |
| Sammenligner sesjonspriser | ◐ Delvis | ○ Nei |
| Mat, toaletter og fasiliteter | – Uverifisert | ● Ja |
| Førerinnsjekking og anmeldelser | ● Ja | – Uverifisert |
| Brukbar uten å betale | ● Ja | ○ Nei |
Hvor de er enige
På de resterende 3 kapabilitetene er disse to registrert på samme måte. Rader der begge er uverifiserte er enighet om vår egen uvitenhet snarere enn om produktene.
Hvilken å velge
Velg Chargemap hvis du trenger å starte og betale for lading i appen, sjåførinnsjekking fra de siste som var der og noe som ikke koster noe. Velg Drive Charge Eat hvis du trenger en planlagt lade rute i stedet for et kart over ladere, modellering av rekkevidde i kaldt vær, ruteplanlegging som kjenner til veihøyder, navigering med sving-for-sving instruksjoner i stedet for en overlevering, samt mat og fasiliteter der du stopper. Pris og plattform avgjør resten, og begge er i tabellen på hver produkts egen side.
Eller begge
De fleste ender opp med to av disse — en ruter og enten et betalingskort eller bilens egen navigasjon for den siste etappen, som er det eneste som pålitelig forbereder batteriet. Å bruke ett verktøy for alt er en preferanse, ikke et krav.