Planificador

Google Maps revisat: què fa i què no fa

La navegació per vehicles elèctrics s'ha integrat al mapa per defecte. En un cotxe compatible, planifica parades a partir del nivell real de bateria sense aplicació addicional ni subscripció, cosa que és un problema seriós per a la resta de persones en aquesta taula.

Actualitzat 3 min de lectura

Tauler de comandament, volant i consola central d'un cotxe familiar compacte
TTTNIS · Public domain · Wikimedia Commons

Què fa

CapacitatVeredicteQuè diu la documentació
Planifica una ruta de càrrega● SíRecomana parades de càrrega amb el nivell de bateria estimat a l'arribada i ETA actualitzada.
Modela la corba de càrrega◐ ParcialmentProporciona una estimació del temps de càrrega a cada estació.
Ajusta per clima i temperatura● SíLa predicció de bateria s'indica que analitza les condicions meteorològiques.
Té en compte l'elevació● SíLa predicció de bateria s'indica que analitza els canvis d'elevació.
Disponibilitat de carregadors en temps real◐ ParcialmentLa informació del carregador en temps real es mostra; la cobertura varia segons la xarxa.
Llegeix el cotxe◐ ParcialmentNivell de bateria en temps real en vehicles compatibles, que s'està implementant per fabricant.
Precondiciona la bateria– No verificatNo s'indica en els anuncis revisats.
Navegació pas a pas● SíUna aplicació de navegació completa.
CarPlay o Android Auto◐ ParcialmentAndroid Auto i Android Automotive; també disponible sota CarPlay.
Paga per la càrrega○ NoNo és un producte de pagament.
Compara preus de sessions– No verificatNo s'indica en els anuncis revisats.
Menjar, lavabos i instal·lacions◐ ParcialmentLes dades generals sobre punts d'interès són les més fortes aquí, però no hi ha rutes d'amenitats específiques per a càrrega.
Comprovacions i ressenyes dels conductors◐ ParcialmentReseñas generals de llocs en lloc de check-ins de carregadors.
Utilitzable sense pagar● SíGratuït.

Font: blog.google, revisat el 2026-08-19.

En què és bo

  • Planifica una ruta de càrrega. Recomana parades de càrrega amb el nivell de bateria estimat a l'arribada i ETA actualitzada. La línia divisòria en aquesta categoria. Un mapa de carregadors et diu on són els carregadors; un planificador decideix quins atures i durant quant temps. Ambdós són útils i no són substituts.
  • S'ajusta a les condicions meteorològiques i la temperatura. La predicció de bateria s'indica que analitza les condicions meteorològiques. El fred redueix l'autonomia útil i retarda la càrrega DC, i ho fa tot alhora. Un pla d'hivern basat en el consum d'estiu és la manera més comuna en què un planificador de rutes deixa algú varat.
  • Té en compte l'elevació. La predicció de bateria s'indica que analitza els canvis d'elevació. Un pas de muntanya costa autonomia en pujar i en torna una part en baixar. La navegació en terreny pla és viable a Països Baixos i no als Alps.
  • Navegació pas a pas. Una aplicació de navegació completa. Diversos dels millors planificadors són només planificadors, i esperen que enviïs la ruta a una altra cosa. És un acord viable, però val la pena saber-ho abans de sortir.
  • Utilitzable sense pagar. Gratuït. Diversos d'aquests són gratuïts perquè les xarxes de càrrega paguen per la seva ubicació o el venedor ven electricitat. No és una crítica, però val la pena saber a qui serveix la classificació per defecte.

Què fa a mitges

Aquestes són les files on un simple sí podria enganyar — la capacitat existeix però està darrere d'una subscripció, limitada a certs vehicles, o confinada a un país.

  • Modela la corba de càrrega. Proporciona una estimació del temps de càrrega a cada estació.
  • Disponibilitat de carregadors en directe. La informació del carregador en temps real es mostra; la cobertura varia segons la xarxa.
  • Llegeix el cotxe. Nivell de bateria en temps real en vehicles compatibles, que s'està implementant per fabricant.
  • CarPlay o Android Auto. Android Auto i Android Automotive; també disponible sota CarPlay.
  • Menjar, lavabos i instal·lacions. Les dades generals sobre punts d'interès són les més fortes aquí, però no hi ha rutes d'amenitats específiques per a càrrega.
  • Check-ins i ressenyes de conductors. Reseñas generals de llocs en lloc de check-ins de carregadors.

Què no fa

No és una crítica en la majoria dels casos. Un comparador de preus que no navega no està fallant en la navegació.

  • Paga per la càrrega. No és un producte de pagament.

Què no vam poder confirmar

Aquestes són capacitats que no vam poder establir a partir de la pròpia documentació pública de Google Maps del 2026-08-19. L'absència aquí significa que no vam trobar una declaració, no que la funció estigui absent — i preferiríem dir això que endevinar.

  • Precondiciona la bateria. No s'indica en els anuncis revisats.
  • Compara els preus de les sessions. No s'indica en els anuncis revisats.
Vista frontal d'un compacte elèctric estacionat al vorera
Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

A qui li convé

Google Maps guanya el seu lloc si vols una ruta de càrrega planificada en lloc d'un mapa de carregadors, modelatge de l'autonomia en temps fred i rutes que coneixen les pujades de carretera. Si res d'això és el que et falta, alguna cosa més senzilla d'aquesta llista et servirà millor i diverses d'elles no costen res.

Aquesta pàgina va ser traduïda automàticament de l'anglès. Les cites i els números no han canviat. Llegiu l'original en anglès si alguna cosa sona estranya. Llegiu l'original en anglès